大众汽车发布大众品牌等核心品牌集群的财务数据显示，2023年，“核心”品牌集群销售额增长21%，约1,380亿欧元，经营利润增长80%，达到73亿欧元。为什么会有如此高的表现？

大众汽车对此表示，销量提升和价格因素、零部件供给优化以及固定成本的降低带来了积极影响，而不利因素主要来源于产品成本增加以及部分地区的市场调整。

具体来说，这主要得益于产品销量增长了19%，达到482.6万辆（2022年：406.9万辆）。一次性库存减少极大地改善了上一年因供应短缺而导致的库存积压，从而使净现金流从2022年的11亿欧元增至56亿欧元。

大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌CEO、“核心”品牌集群负责人施文韬表示，“‘核心’品牌集群内的紧密协作正在取得成效。在他看来，大众核心品牌集群多个项目协作打破了以往品牌间的界线，展现出卓越的团队精神。

2023财年，大众汽车品牌的产品销量增长了13%，达到251.9万辆（2022年：223.6万辆）。品牌销售额攀升至864亿欧元（2022年：738亿欧元）。未计入特殊项目支出的经营利润为35亿欧元（2022年：26亿欧元），反映出对于效率和盈利能力的聚焦。未计入特殊项目支出的经营回报率达4.1%，比上一年高出0.5个百分点（2022年：3.6%）。

斯柯达汽车去年的全球产品销量为866,800辆（+18.5%），其中纯电动车型Enyaq增速最快（销量为81,700辆；+52%），成为欧洲多个市场中最畅销的电动汽车之一。斯柯达汽车集团2023年创下265亿欧元的销售额纪录（2022年：210亿欧元；+26.2%）。该品牌的未计入特殊项目支出的经营利润为18亿欧元，比上年水平高183%（2022年：6.3亿欧元）。

西雅特/CUPRA产品销量大幅上升28%，达到602,000辆（2022年：468,000辆）。该品牌的销售额增长31%，达到143亿欧元（2022年：109亿欧元）。未计入特殊项目支出的经营利润为6.25亿欧元，大幅高于上一年的3,300万欧元。在集团范围内，其盈利能力提升明显：未计入特殊项目支出的经营回报率上升至4.4%（2022年：0.3%）。这主要归功于CUPRA通过销量和效率提升带来的积极影响。

大众汽车商用车产品销量增长约25%，达到423,000辆（2022年：340,000辆），销售额增长34%，达到150亿欧元（2022年：110亿欧元）。此外，未计入特殊项目支出的经营利润增长65%，达到8.73亿欧元（2022年：5.29亿欧元）。未计入特殊项目支出的经营回报率从上年的4.6%提高到5.7%，证明了大众汽车商用车在提升盈利能力方面所取得的进展。

大众汽车还对未来的市场做出了预测， “核心”品牌集群仍以2026年实现8%的经营回报率为目标。