2024年成都车展正式开幕,而在开幕的这一天奇瑞汽车旗下的瑞虎系列也迎来了部分新车型的公开亮相。比如2025款的瑞虎7plus。瑞虎7系列车型应该属于目前在a级suv中全球销量最高的自主品牌suv之一,得益于奇瑞在出口市场上的多年耕耘,瑞虎7目前几乎每个月全球销量都能维持在25,000辆以上。和瑞虎八并列成为奇瑞目前出口销量最多的车型之一。
2025款的瑞虎7plus最大的改变就是将8at变速箱首次搭载上了10万级的suv上。而这个8at就是奇瑞自研的孚祯8at变速箱,对比爱信8at变速箱来看,共有三个优点。第一,该变速箱轻了5公斤。第二,其能量传递效率也从爱信8at的90%大幅提升到了96%。第三,拥有7.8的齿比范围。这里要注意的是奇瑞的变速箱标定程序是由自己来标定的。而这以上的几点也毋庸置疑,就是奇瑞技术实力的展现。
从外观方面来说,新款车型采用了全新的前脸设计,其中网尺寸更大,并且造型更加的丰富。在雾灯区域和下保区域也进行了全新的设计,因此其视觉冲击力更强,也显得更加的年轻和运动。作为一款年度改款车型,该车型的车身侧面变化不大。但车身尾部也进行了重新设计其尾部的贯穿式尾灯点亮效果有所变化,当然这样的变化是我们喜闻乐见的。
J.D.power发布了2024年新车质量报告,在该报告中,奇瑞位列自主品牌新车质量排行榜第1名。而这其中瑞虎7plus名列中型经济型suv质量排名第一。不仅如此,瑞虎7plus在之前还获得了澳洲的澳新ANCAP五星安全标准认证。而在车友圈中,该车型最受好评的三个点分别是:第一动力操控,第二配置功能,第三外观内饰。而反馈的缺点方面也同样有三个点:第一为车机系统,第二为动力体验(CVT),第三为灯光效果。
我们也相信,随着8at的上车,瑞虎7plus的车型销量也会迎来进一步的增加,那么它的销量有没有可能突破单月3万辆的销量呢?