2 月 22 日，五菱宏光 MINIEV 205km 磷酸铁锂四门版进阶款正式上市，新车售价 4.48 万元 。一同上市的还有臻享款和臻享 + 款，价格区间为 4.48 万元至 5.08 万元。作为一款备受关注的微型新能源汽车，此次新款车型带来了诸多升级，在上市前预定期间终端交付就已超过 2 万台，它究竟表现如何？今天就带大家深入了解一番。
外观：延续可爱风格，细节优化更吸睛
五菱宏光 MINIEV 205km 磷酸铁锂四门版进阶款延续了家族圆润可爱的设计风格，整体造型小巧精致，非常适合在城市中穿梭。前脸采用封闭式格栅设计，搭配上圆润的大灯组，如同眯着眼微笑的表情，让人看了就心生好感。此次新车还配备了 “菱之翼” LED 灯组，不仅照明效果更好，也为车辆增添了一份时尚感。
从侧面看，四门的设计让车辆的比例更加协调，同时也提升了后排乘客上下车的便利性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 3256mm、1510mm、1578mm，轴距达到 2190mm ，相比双门版车型，车身尺寸有了明显增加。
内饰：萌趣浪漫，配置升级更智能进入车内，五菱宏光 MINIEV 四门版进阶款采用 “萌趣浪漫” 设计语言，内饰以浅浅的巧克力棕色为主色，搭配奶酪白色进行点缀，营造出温馨舒适的氛围。中控台设计简洁大方，操作便捷。
配置方面，新车搭载了 8 英寸悬浮中控屏，同时，还配备了 7 英寸彩色液晶仪表屏，UI 风格全面焕新与中控屏统一，新增充电信息显示、电耗显示功能，让驾驶者对车辆状态一目了然。
空间：满足日常，灵活多变很实用别看五菱宏光 MINIEV 四门版进阶款车身小巧，但车内空间的实用性却不容小觑。它采用四座布局，能够满足一家人的日常出行需求。前排座椅的调节范围虽然不算特别大，但对于这样一款小车来说也足够使用，能够找到较为舒适的驾驶姿势。后排座椅对于成年人来说，短途乘坐不会感到过于局促，如果是儿童乘坐的话，空间则更加充裕。
在储物空间方面，新车的表现也十分出色。后备厢容积达到 123L ，在后排座椅放倒后，后备厢空间可拓展至 745L ，能够轻松放下大件物品，满足日常购物、出行的装载需求。此外，全车还提供了多达 19 处的储物空间，无论是门板、中央扶手箱还是杯架等位置，都能方便地放置各种小物品。
续航与动力：满足城市通勤，快充更便捷对于一款新能源汽车来说，续航和充电是消费者关注的重点。五菱宏光 MINIEV 205km 磷酸铁锂四门版进阶款搭载了上汽通用五菱自研的神炼电池，电芯采用 MUST 多功能一体化结构和 “不起火电芯” 技术，CLTC 续航里程为 205km ，百公里电耗为 8.9kW・h，基本能够满足城市日常通勤以及周边短途出行的需求。
在充电方面，新车全系支持直流快充，这是一个非常大的亮点。只需 35 分钟，就可将电量从 30% 充至 80% ，大大节省了充电时间。同时，它还支持交流慢充和家用电源随车充三种充电方式，方便用户在不同场景下进行充电。动力方面，新车采用了三合一电驱，集成了电控、电机和减速器，电机扭矩为 85N・m ，0 - 50km/h 时间为 4.9s。这样的动力表现对于城市道路行驶来说完全足够，起步轻快，加速也比较敏捷，在城市拥堵路况下能够灵活穿梭。
安全：多重防护，守护出行每一刻
在安全配置上，五菱宏光 MINIEV 四门版进阶款同样下足了功夫。此外，车辆还配备了倒车影像及后倒车雷达，方便驾驶者在停车时观察后方情况，避免碰撞事故的发生。这些安全配置的加持，让消费者在享受便捷出行的同时，也能更加安心。
总结：性价比之选，优缺点并存五菱宏光 MINIEV 205km 磷酸铁锂四门版进阶款有着诸多吸引人的地方。可爱的外观设计、萌趣的内饰风格、实用的空间布局、便捷的快充功能以及丰富的安全配置，再加上 4.48 万元的起售价，让它在微型新能源汽车市场中具有很高的性价比。对于那些主要在城市中通勤，对车辆空间有一定需求，同时又追求性价比和个性化的消费者来说，这款车无疑是一个不错的选择。
如果你近期有购买微型新能源车的打算，不妨去 4S 店亲自试驾体验一下这款新车，感受它是否符合你的需求和期待。
