（通讯员 周燕）

“这批货如果加工好了，给我打电话就行，我来搬！”6月29日临近中午，吴兴良将一千多个颜料盒半成品送到姚大姐家，并嘱咐她有需要随时来电。半天功夫，他骑着电动三轮车穿街过巷，将万余件需要来料加工的货品送到6户“员工”家中。

71岁的吴兴良是北仑区郭巨街道东港社区居民，也是社区党委委员，党龄28年，热心肠的他服务当地共富工坊，是“共富运输队”的一名志愿者。

一头连着群众，一头连着企业，在东港社区党群服务中心牵头下，共富工坊成立于2023年8月，从最初只有一家小作坊供货，发展到如今与5家货源稳定的企业建立长期合作关系，工坊的迅速“成长”，让闲散劳动力在“家门口”实现就业。

在共富工坊里进行来料加工

目前，共富工坊在册“员工”73人，大部分人与上班族一样，工作日的早上准点到工坊，下午4点离开，但也有一些人因为自身状况或需要照顾家庭成员，无法外出“上班打卡”。也正是因为这样，“共富运输队”才应运而生。

每当企业将货送到社区，吴兴良就会当起搬运工

当天，吴兴良上门送货的姚大姐是一名癌症术后人员，家里还有两个女儿要抚养，一个今年刚结束高考，一个小学才毕业。她常说，家里两个娃、两只书包，压力大得很。但因为身体原因，不能劳累，她没有办法承受企业或工厂里的工作节奏，一直在家待业。

吴兴良与姚大姐结对，是从去年年底开始的。每次，企业的半成品一到，他就会来回奔波，把半成品送到对方家里，隔一段时间再去把加工好的货品取回来。作为“共富运输队”的骨干，他结对了几个家庭，“生意”最好的一次，他往返社区取货、送货，一口气跑了12趟。

吴兴良提供上门送货的志愿服务

记者了解到，“共富运输队”现有志愿者42名，有热心居民、村民、集卡司机等，其中70%是党员。夏奎是峙南集卡停车场的一名管理员，去年年底加入队伍。在共富工坊需要人手的时候，他会利用下班后的时间或周末，到工坊搬货、运货，给腿脚不便的“员工”送货。在他的带动下，好几个集卡司机主动参与，谁要是拉货回来有空了，就会提前和工坊预约志愿服务，用他们的话说“年轻人有的是力气，帮一点小忙而已！”

73岁的乐翠月有双重“身份”，既是共富工坊的“员工”，又是“共富运输队”的志愿者。此前，老伴的猝然离世让她一度陷入低迷。对她来说，相比赚取生活费，她更看重的是在共富工坊里与伙伴们建立起来的情谊，这份情谊让她从黑暗中走出来。有所获得，也有所奉献。当“共富运输队”招募志愿者时，她二话不说就报名了。

骑着三轮车或电动自行车，穿梭在郭巨弯弯绕绕的弄堂里，周而复始，这群志愿者只是想尽用自己的绵薄之力，让所有人在“共富路”上不掉队。

共富路上，志愿者们尽一份力

“现在，手脚麻利的‘员工’一个月能给家里增加1500元到2000元的收入。”东港社区党委书记王英坦言，建立这样一个阵地，让企业、社区、志愿者三方联动，面向包括残疾人、“海娃”家庭、卡嫂等有需要的群体开展精准服务，让他们多了就业增收的机会。未来，这个共富工坊将作为总站，联动附近几个村庄，布局多个分站，以“1+N”的共富模式辐射整个郭巨，同时通过不断壮大“共富运输队”，助力更多有需要的人。