哪吒为什么没有成为零跑?

GO车情报员 2024-10-24 10:27:29

2024年已经过去了三个季度,各家新势力的全年销量目标完成率都不是特别好看,其中零跑、理想、蔚来、极氪等完成了一半以上,完成率最差的是哪吒,仅为28.64%,不到三成。9月份哪吒交付了10118辆,看起来还行,不过在当下新势力集体搏击2万甚至3万月销的时代,显得黯淡无光,不禁要问,为什么哪吒没有成为零跑?

哪吒的黄金时代,曾是新势力TOP3

2019年,零跑推出了首款产品S01,不熟悉的朋友可以搜搜这款车的照片和信息,当时应该很少有人觉得零跑会在日后成为新势力阵营的头部选手。而哪吒的起点比零跑高很多,2020年新势力年销量第五,到2022年已经上升到第二名,年销量超15万辆,混得比小鹏还要好。

现在回看,2022年是哪吒汽车发展之路的顶点,之后便开始走下坡路,2023年年销量降至12万辆的区间,在新势力中排名第七。而今年,哪吒1-9月累计交付了8万多辆车,能不能超过2023年还是未知数,哪吒的黄金时代似乎已经过去,要想重回巅峰不容易。

战略眼光是有的,但哪吒S增程版是失误

早年哪吒靠哪吒V和哪吒U两款主销车型打天下,以今天的眼光看,这两款产品定位较低,比较粗糙,但这不是问题,走量是哪吒当时的主要任务,向上探索的前提是先活下来。然而,在哪吒日子越过越好的2020-2022年,他们做了一件事,成为哪吒衰落的起点——推出轿车产品哪吒S。

当哪吒V和哪吒U卖得不错的时候,有两个选择,一是继续推出定位更高的SUV产品,寻求更高的利润空间;二是推出轿车产品,尝试新的市场。哪吒选择了后者,而彼时的SUV市场正火热,理想汽车凭借增程混动大杀四方,零跑也开始在10万级的领域攻城略地。如果哪吒S是一款纯电动产品,那还不至于那么可惜,关键是哪吒颇有远见地推出了增程版,跑赢了时间窗口,但选错了阵地。假如用研发哪吒S的精力和资源出一款纯电和增程双修的中型SUV,那么哪吒可能也不至于在今天看着零跑感叹往事不可追。

底牌已出,哪吒L上市后不咸不淡

哪吒L在2024年4月上市,这是一款主打“冰箱彩电大沙发”的中型SUV,提供纯电和增程两种动力,虽然产品对了,但是时代变了,此时的市场已经有太多理想汽车的半价平替,哪吒L在里面并不出众,9月份卖了2600辆,是零跑C10的三分之一。这款早该在2022年上市的车后续会有如何的市场表现?我个人并不是很看好。

行文至此,可以说哪吒底牌尽出,要追上大部队的节奏在短时间内有点困难。不过哪吒在海外略有布局,印尼工厂已经有量产车下线。但海外市场可以消解国内的困境吗?目前才刚起步,还很难判断。

全文总结

从新势力年销量TOP3到现在的目标销量完成率垫底,哪吒只花了两年的时间。我不知道张勇现在看到哪吒S的时候会是什么感想,也不知道他们花力气研发哪吒GT这样的纯电跑车是基于怎样的情怀和目标。摆在面前的只有一个简单的现实,当零跑月销破三万的时候,拥有梦幻开局的哪吒却陷入了发不出工资的泥潭。哪吒汽车接下来该如何走?各位网友可以给它想想办法,欢迎在评论区留言哦!

2 阅读:4504
评论列表
  • 2024-10-24 18:28

    现在的SUV,要么够大,要么够漂亮!哪吒L应该是翻身之作,配置足够丰富,用料也很不错,电池也是大品牌,可那外形,喵星人设计的吧?车内空间,对比同价位的C11,可以说被碾压!好多人提,姓张的理都不理!市场是检验销量的唯一方式,如果不能适应市场,那将是推出!即使轿车再牛逼,SUV才是各大车企的奠基石!

    不会游泳的黄金鲤 回复:
    那货看起来很奇葩的设计,浪费了那么大的尺寸,实际看起来比银河E5还小!尽搞这些什么彩电沙发,硬生生把自己价格拉高!殊不知外观大气,性价比高才是王道吗?
  • 2024-11-04 14:25

    是哪吒自己作死,开始一直都是把自己定位和蔚小理一个梯队的,压根瞧不上零跑的车,所以哪吒S的定位和定价过高,还有开始上市的时候,哪吒S要打造无物理按键的车,座椅调节、后备箱开关等都是没有物理按键的(第一批老车主感受很深刻),结果问题暴多,后备箱打不开,座椅调节只能用大屏触摸,简直就是反人类设计,上市后吐槽太多,又马上来重新做物理按键的方案,结果这一炮哑火了,同时间零跑出来了C01,价格比哪吒S便宜好几万,就这样哪吒错过了第一波上升的机会,还有哪吒GT就是属于战略严重失误,都在搞大型SUV的市场,居然搞一个跑车,用屁股想想都不会有销量的,结果,GT耗光了哪吒最后一个铜板,开始一蹶不振了,后面上市的车型从外观和尺寸都被零跑吊打,就彻底没有机会了。零跑的成功有几个原因:第一:车型定位精准,尺寸大,外观可圈可点,有增程(增程出来之前也是一塌糊涂)。第二:价格够便宜,不和蔚小理硬刚,走性价比路线。第三:上市早,融资能力比较强。

  • 2024-10-25 18:22

    轿车与Gt出早了,如果时间线与价格线一致,大概率会好很多。X L 再轿车,gt受众太少,不要了

  • 2024-11-06 10:52

    产品研发最直接最有效的方式就是模仿已有成功对手,而不是自认为某个方向,过去两年甚至未来三年新能源市场最受欢迎的车型依然还是SUV,而且是长纯电续航的增程式SUV,纯电和短续航插混都得靠边。[抠鼻]

  • 2024-10-25 00:16

    当时u卖998、1098那会出新一代,价格不变,中小型SUV估计能和其他牌子分庭抗礼了

  • 2024-10-28 21:25

    名字劝退[笑着哭][笑着哭]

  • 2024-10-25 00:30

    因为不思进取,以为自己团队很牛,国企管理体制,

  • 2024-10-29 08:54

    哪吒L外形是硬伤

  • 2024-11-04 09:45

    张勇的这个态度就是吊儿郎当,不如红衣教主亲自出马吧

  • 2024-10-29 06:50

    砸的钱不够,不会营销

  • 2024-11-01 14:24

    外形丑便宜点还是有人买,丑贵丑贵的谁买?

  • 2024-11-01 01:27

    没流量,就只能凉。你看小米流量多大

  • 2024-11-06 09:42

    因为没有李靖

  • 2024-10-27 07:29

    换个名字不好吗

  • 2024-10-31 05:01

    名字像孩子,

  • 2024-11-02 10:05

    换个设计师吧

  • 2024-10-26 07:31

    就凭周鸿祎,就不可能会成功啊。

  • 2024-11-08 07:31

    先换个设计师吧[得瑟]

GO车情报员

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