7月29日，吉利官方对一辆验证里程30万公里的银河E5电池包进行了直播拆解，试验车在高温、高寒、高湿等环境下行驶了30万公里之后，电池包的结构依然完整、防护完好，并在完成921次的完整充放电耐久测试之后，神盾短刀电池包依然拥有90.5%的健康度，而且电池包内没有任何灰尘异物。

尺寸更小

神盾短刀电池是吉利自研、自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池，在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现上均达到了理想的成绩。

一块神盾短刀电池的长度为580mm，比长刀电池缩短约40%的空间，长度更短，意味着内阻更小、电芯发热量较小，可有效降低本身存在的安全风险。电池内部内部采用湿法双涂层隔膜，柔韧度更佳，在发生穿刺时不容易断裂，且破损孔径小，短路面积小。并且表面采用了氧化铝等耐热涂层，可以让电池在进行更严苛的针刺时不易收缩，避免发生热失控，隔膜热收缩性能更优。

多重电池保护

银河E5搭载的神盾短刀电池包重量接近半吨，主要由上盖、结构梁、BMS电池管理系统、电池模组、下箱体、液冷板、MPP缓冲泡棉以及底护板几部分组成。神盾短刀电池包采用了CTB构型，将电池做为车身结构的一部分，增强了整车的核心力量，拥有更好的安全性。

并且神盾电池还采用“田字格”框架的设计，抗拉强度为普通钢的2倍以上，为电池带来了更有效的防护作用。同时，在电池前部设计有专用电池防撞梁，低于电池15mm，降低了正向刮底时对电池包的损伤，让神盾电池包无惧风险路况。

首搭银河E5

银河E5作为神盾短刀电池的首搭车型，将于8月3号正式上市，新车最高续航530km，官方百公里加速为6.9s，同时还支持400V电压平台。

此外，新车还搭载了龍鹰一号车机芯片和Flyme Auto车机系统，可实现中控屏、仪表屏、HUD、手机四屏联动。新车目前的预售价区间为12.30-15.70万元。