据新京报贝壳财经报道，7月15日，记者实地探访特斯拉上海超级工厂，发现该工厂正满负荷运行。在 Model Y 的生产线上，平均每 30 秒左右就有一辆新车下线。特斯拉上海超级工厂以其高效的生产能力和高度自动化著称，此次报道进一步证实了这一点。

今年早些时候，有报道称特斯拉正在限制上海超级工厂的汽车产量。路透社在 5 月下旬甚至称，特斯拉计划在 2024 年 3 月至 6 月期间削减该工厂至少 20% 的汽车产量。然而，随着第三季度的到来，特斯拉似乎正在全力冲刺年底的交付目标，工厂再次全速运转，显然是为了实现这一目标。

虽然特斯拉中国对此一直保持沉默，但今年的新车注册量和出口量确实低于去年同期水平。这种情况下，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克仍表示，今年的汽车销量有望超过去年。为了达成这一目标，上海工厂无疑需要以最高效率运转。

特斯拉上海工厂以高自动化程度闻名。报道称，在总装车间，两条相近工序的生产线垂直叠放，通过垂直升降机运送车门、车身等部件，节省了近百米的生产线空间。四个车间连通，制造好的部件可以在车间内高效转运。数量密集的机械臂为特斯拉带来高达 95% 的全自动化生产率，焊装车间的自动化率已经接近 100%。

这种高度自动化的生产模式，不仅提升了生产效率，还保证了产品的一致性和质量。每一个生产环节都由精密的机械设备控制，大大减少了人工操作带来的误差和时间浪费。特斯拉上海超级工厂通过这种方式，能够在极短的时间内生产出大量高质量的车辆。

除了汽车生产线的高效运转，特斯拉上海超级工厂还在其他方面积极扩展其业务。特斯拉副总裁陶琳在接受采访时透露，特斯拉上海储能超级工厂项目进展顺利，将按计划于 2025 年完工。该工厂将主要生产特斯拉的旗舰储能产品 Megapack。Megapack 是特斯拉推出的一种大规模储能解决方案，能够帮助企业和公共事业单位储存和管理电力资源。上海储能超级工厂的建成，将进一步提升特斯拉在全球储能市场的竞争力。

特斯拉上海超级工厂不仅是特斯拉在中国市场的重要生产基地，也是其全球生产网络中的关键一环。随着全球新能源汽车市场的迅速扩展，特斯拉在全球范围内的生产布局和产能提升显得尤为重要。上海超级工厂的高效运行，不仅满足了中国市场的需求，还向欧洲等地出口，为特斯拉的全球战略提供了有力支持。

综上所述，特斯拉上海超级工厂目前正处于满负荷运行状态，平均每 30 秒就有一辆 Model Y 新车下线。这一高效的生产能力，不仅体现了特斯拉在制造工艺和自动化方面的领先地位，也为其实现年度销量目标提供了坚实保障。随着上海储能超级工厂项目的顺利推进，特斯拉在新能源领域的布局将更加完善，其在全球市场的竞争力也将进一步提升。特斯拉正通过不断创新和扩展，朝着成为全球新能源产业领导者的目标稳步前进。