据媒体发布的消息显示，自马斯克2013年提出“alpha paper”白皮书，构建了最高时速760英里每小时的超级高铁梦想后，这个想法在科技圈引起了轰动，吸引了众多投资者和创业公司的关注。但是，随着时间的推移，Hyperloop One的发展并未达到预期，甚至陷入了困境。如今，马斯克的高铁梦破碎。
12月22日，Hyperloop One正在出售其资产、解雇剩余员工，并准备在2023年底前关闭。虽然目前仍有一小部分初创公司试图建造超级高铁，但随着马斯克高铁梦破碎，无疑是给这个行业投下了重磅炸弹。曾经作为未来交通的代表，如今却是这样的结局。
尽管如此，超级高铁目前所沉淀的技术仍具有很大潜力。作为此前提出且一直在攻克技术难题的高效、环保的运输方式，其采用了低气压管道和磁悬浮技术，为未来出行提供了全新的解决方案。但是，也因其投入大、技术难度高，给了马斯克痛击。
难不成超级高铁比星链计划和登陆火星还难吗？不过，我们还是期待超级高铁技术在未来能够取得突破，获得成功，为未来出行带来更多便利和可能。
