大众已经向德国专利和商标局提交了新的GTI商标申请。从商标申请中可以看出，“G”和“T”几乎没有变化，但“I”变成了一道闪电。这也预示着未来大众的GTI性能车型也将迎来全面电动化。
综合目前的消息来看，下一代高尔夫将会成为纯电动车型，有望2028年正式推出。因此带电的高尔夫Gti短期内或许还不会问世。而大众ID.2 ALL概念车已经完成首发亮相，计划在2025年发布量产版本，而ID.2 ALL的性能版车型或将成为首款纯电GTI车型。相信未来纯电GTI一定能给驾驶者带来不一样的驾驶感受。
宝马6系GT年内停产？宝马6系GT（G32）将在今年内正式停产，且无继任车型。作为一款中大型进口轿车，宝马6系GT于2017年发布，是5系GT（F07）的继任者。拥有豪华且宽敞的空间、出色的乘坐舒适性。目前全球仅有两个工厂生产6系GT，分别是德国丁格芬工厂和印度钦奈工厂。
如果消息属实，6系GT停产之后，宝马也再无GT车型在售。而之所以要停产这一车型，也或许和它低迷的销量有关。
斯巴鲁计划推出中大型纯电SUV斯巴鲁计划推出一款三排座椅布局的纯电SUV，新车计划2025年初投产。结合之前的消息，丰田曾发布过两款纯电SUV概念车，两款概念车展现了截然不同的设计思路，一个偏重跨界，另一个则是实用主义风格。因此有分析认为，斯巴鲁准备推出的三排座椅布局纯电SUV极有可能是基于其中之一打造。
斯巴鲁正在加快电气化转型的步伐，计划从2027年左右开始在美国生产电动汽车，并计划到2028年在美国销售约40万辆电动汽车，这一销量几乎相当于其目前在美国销售量的一半。斯巴鲁新任首席执行官还表示，斯巴鲁还希望在2030年时，每年销售大约60万辆纯电动车，占其全球销量的一半。
