装载机带的冲击碾压机应用范围，装载机带的冲击碾压机冲击碾压施工应注意的几点

装载机带的冲击碾压机也叫“冲击碾压机”、“梅花冲击碾”、“冲击碾压路机”等，分为拖式冲击压路机及自行式冲击压路机，也是近些年新兴的一种夯实工程机械，由牵引机构、非圆形冲击碾压轮等部件构成，冲击压实轮在牵引装置的牵引下带动冲击碾压轮工作，目前市场上运用较多的是拖式冲击压路机，也就是装载机带的冲击碾压机！

装载机带的冲击碾压机

装载机带的冲击碾压机应用范围：

1.机场跑道的冲击压实、旧跑道的破碎与加固；

2.填海工程的补强压实；

3.水库堤坝的冲击碾压应用；

4.原基础的冲击压实，无需深挖降低了施工成本；

5.高填方填石路基的分层碾压；

装载机带的冲击碾压机

6.高填土方的分层冲击碾压及检测性增强补压；

7.设计高度1.5m以上路基的分层冲击碾压；

8.废弃建筑垃圾的冲击碾压再利用；

9.旧水泥路面的升级改造；

10.旧路加宽或半填半挖类型路基的冲击碾压；

装载机带的冲击碾压机

11.粉煤灰等废弃物的压实等；

12.高铁对路基沉降的要求极高，冲击压路机及液压夯实机的冲击压实技术是防止路基及基础工后沉降的有效的方法之一。

在施工中使用装载机带的冲击碾压机时要注意的几点：

1.施工过程中应将整平机和洒水装置安装到位。一次治疗的长度应尽可能长，以确保机车的速度，从而确保治疗深度。因为冲击轧制过程对冲击表面的光滑度有更高的要求，所以当表面平坦时，冲击辊在每个点上具有相对均匀的冲击力。因此，在冲击滚动之前应将原始表面调平，并且在每次冲击6次后应及时进行冲击。冲击后路基的表面被拉平。

装载机带的冲击碾压机

2.碾压施工完成后，应再次使用辊式压实机将其压碎并矫平，以进一步改善表土的压实度。

3，装载机带的冲击碾压机对两级自重湿陷性黄土的压实效果明显，大大提高了工作效率，减轻了劳动强度，缩短了工期，降低了成本。与传统设备相比，冲击压实机具有更快的速度和冲击力。深度强，影响大，可以适当放宽对水的要求，成本低，施工后沉降小。

4，装载机带的冲击碾压机施工须保证机车有一定的速度，所以它适合大面积作业，如果遇到大面积自重湿陷性黄土专用土路基，则采用冲击碾压处理是一种方案。

装载机带的冲击碾压机

5.冲击压路机的效果还与表层的平整度和含水量有关。平坦度好，表层的水含量接近较好的水含量，效果显着。

6.使用冲击滚轮时，轮缘和结构之间的安全距离应为1m，并且桥涵结构上的填充材料的厚度应不小于2.5m。

7.当使用冲击压路机的压力轮对路基工程的平均沉降小于3cm时，不适合进行冲击。

装载机带的冲击碾压机