奇骏,日产在国内市场当之无愧的销量王。以2019年为例,奇骏的全年销量达到207776辆,位居所有SUV销量排行榜第五,合资品牌SUV销量排行第三,是名副其实的销量王。 而且,对于奇骏而言,2019年其实已经是生命周期的末端,全新换代迫在眉睫。在这种青黄不接的新旧交替时期,还能取得如此出色的销量,实属难能可贵。 为了保持奇骏的竞争力,日产在几个月前就已经发布了全新换代的奇骏。最近,全新一代奇骏在海外市场也已经上市销售,通过美版的相关信息,我们也可以进一步了解全新一代奇骏。
全新换代日产奇骏 作为全新换代车型,最吸引眼球的地方莫过于内外饰的设计,新一代奇骏的外观和内饰都经过大幅度的重新设计,获得了极大的升级。 首先,整体造型更加方正,特别是头部,接近于垂直向下。前脸依然是V-Motion设计语言,但是面积更大,而且与前保险杠的结合之处更加整洁干净。 前大灯也是全新的设计,更加锋利,也更有设计感,雾灯的位置被提高到紧挨着大灯。
新一代奇骏的前脸 尾灯的变化幅度丝毫不亚于前脸,整体布局上层次感更强,尾灯更纤细,也更大。新增了不少的元素,比如“商标下面带字母”、扰流板以及尾翼等。
新一代奇骏的侧面 毫无意外,内饰也是全新设计,立式的中控屏幕,悬浮式的中控台,电子排挡,设计感提升很大,在同级别中完全处于第一梯队。 就内外设计而言,我们认为新一代奇骏有很大的提升,甚至可以说是脱胎换骨,相当成功。
新一代奇骏仪表台 相比内外设计大改,动力配置基本延续现款。美版只提供一种动力,2.5升四缸自吸发动机,最大功率181马力,峰值扭矩245Nm。相比国内目前在售的2.5升版本,峰值扭矩提高6Nm,差异不大。变速箱还是匹配CVT自动变速箱。
新一代美版奇骏的2.5升自吸发动机 其他配置也很丰富,两种尺寸的触控屏幕,8.0英寸和9.0英寸。同时支持苹果手机CarPlay和安卓的手机映射,这是一个不错的提升,目前国内在售的现款车型缺乏智能手机映射,是一个比较大的遗憾。
新一代奇骏中控屏幕 除此之外,12.3英寸的全尺寸液晶仪表盘、10.8英寸的抬头显示系统和一个无线智能手机充电板,舒适性体验有相当大的改善。
新一代奇骏全尺寸液晶仪表盘 目前,美版奇骏已经正式上市销售,起售价格为26745美元,折合人民币约18.2万人民币。国内目前在售的2.5升自吸发动机版本,起售价格23.13万。 当然,直接对比两个不同市场的销售价格并没有实际意义。但是,美版新一代产品的价格与旧款基本保持一致,由此也预见未来国内新一代车型的价格基本也会与现款保持一致。
新一代奇骏后排座椅 但是,全液晶仪表盘以及智能手机映射等功能的引入,对整体使用体验会有很大的改善。而且,内外设计有极大提升,性价比是更高的,相当值得期待。
现款的外观,内饰如果改成这样,就完美啦
千年仇怨心底藏;五侵华夏贼心狼;十四春秋噩梦殇,三十万人齐悲壮;文明古国再起航,盛世中华屹东方;东海惊涛南沙狂,倭贼侍奉主子忙;印度洋上起风浪,狼狈相蹿疑跳梁;若得平生染沙场,提刀携剑斩残阳;亿万同袍切齿恨,踏平东京国威扬。
又是换一块铁皮来忽悠。
千年CVT令人恶心,换个at会死吗
本田酷影尾灯[得瑟]
Cvt是硬伤
三大件沒变,换个壳。
叫好不叫座
14款车主含泪路过,怎么不早点改这样,17年头还是14款[笑着哭]
真是刷新了我的审美!
是我喜欢的菜