蔚来又整了个新活,搞了个叫萤火虫的牌子,要卖15万左右的小车,4月19号就能买到,看着挺有意思的,不知道能不能火起来。
这车长得挺别致,车头车尾都有三个圆环灯,看着像是三个小萤火虫在飞,挺应景的。不过这设计也不知道是不是有啥寓意,可能是想表达点啥吧,反正看着挺有特点的。这种设计估计是想让人一眼就认出来,在路上看到就知道是萤火虫的车。不过这么搞也不知道会不会太花哨了,毕竟是15万左右的车,要是太张扬了可能会显得有点不伦不类。但话说回来,现在的年轻人不都喜欢与众不同吗,说不定这种设计正好能戳中他们的心。
这车身上还有些胶囊形状的设计,看起来圆润可爱,有点像是科幻片里的太空舱。这种设计倒是挺新鲜的,不像其他车那么棱角分明。不过这样会不会影响空气动力学性能呢毕竟车子跑起来还是要讲究效率的。但是对于城市代步来说,可能影响也不大,反正也不会开多快。这种设计估计是想让车看起来更有未来感,显得高科技一点。
车子还配了18寸的大轮毂,这在小车里算是挺大的了。大轮毂确实能让车看起来更精神,但是会不会影响舒适性呢毕竟轮胎侧壁变薄了,过减速带的时候可能会感觉颠簸。不过现在的年轻人好像更在乎外观,舒适性反而不是那么重要了。这么大的轮毂在小车上,转向的时候会不会有点吃力希望厂家在这方面做了优化吧。
这车的尺寸是4003*1781*1557毫米,轴距2615毫米,算是小型车的标准尺寸了。这个大小在城市里开应该挺方便的,停车也不难找位置。不过这么小的车,内部空间会不会太挤了毕竟现在人都喜欢大空间。但是听说这车的空间利用率挺高的,可能是在内部设计上下了功夫。这种小车最适合单身或者小家庭使用了,要是家里人多可能就不太合适了。
虽然车子不大,但是后备箱空间据说还不错。这点倒是挺重要的,毕竟平时购物或者出游的时候总要放点东西。要是后备箱太小,用起来就不方便了。听说后排座椅还能折叠,这样就能变出更大的空间。这种设计挺实用的,平时不用的时候可以当普通轿车开,需要装大件物品的时候又能变出大空间,挺灵活的。不过这种折叠座椅的设计,会不会影响车子的隔音效果呢毕竟后备箱和车厢连通了,路噪可能会更明显。
这车的转弯半径好像挺小的,听说只有4.7米。这在城市里开车确实很方便,特别是在小区里掉头或者停车的时候。不过转弯半径小,会不会影响高速行驶时的稳定性呢毕竟方向盘太灵敏也不是好事。但是考虑到这车主要是城市代步用,可能影响也不大。这种小转弯半径的设计,估计是冲着女性用户去的,毕竟很多女生觉得大车不好开。
这车好像在安全性能上下了不少功夫,用了最新的安全评价标准来设计。这点倒是挺让人放心的,毕竟安全是开车最重要的。不过这么小的车,真的能做到很安全吗听说车身抗扭刚度很强,应该挺结实的。但是小车毕竟质量轻,要是碰上大车会不会吃亏希望厂家在这方面做了充分的测试吧。
车上好像标配了9个安全气囊,这在同级别车里算是挺多的了。这么多气囊,在发生碰撞时应该能提供不错的保护。不过气囊多了,会不会影响车内空间呢毕竟小车里本来空间就不大。但是为了安全,可能牺牲一点空间也是值得的。这么多气囊,维修成本会不会很高要是轻微碰撞就把气囊打开了,修起来可能会很贵。
这车还用了线控制动系统,听起来挺高级的。这种系统应该能提供更精准的制动效果,特别是在紧急情况下。不过这种新技术,可靠性如何呢要是出了问题,普通的修车店能修好吗而且这种系统肯定比传统的制动系统贵,以后维修和保养的成本可能会高一些。但是为了安全,可能这点额外开支也是值得的。
这车用的是单电机后驱,功率105kW。这个功率在小车里算是不错的了,应该能提供不错的动力表现。后驱的设计也挺有意思的,一般小车都是前驱,这么搞估计是想让车子更好开一些。不过后驱车会不会不太适合新手毕竟后驱车在湿滑路面上更容易失控。但是对于喜欢操控的人来说,后驱车确实更有驾驶乐趣。
听说这车的前后轴荷比接近50:50,这在操控性上应该会有优势。重量分配均匀,转向应该会更灵敏,过弯时也更稳定。不过这种设计会不会影响舒适性呢毕竟为了达到这个重量分配,可能会牺牲一些空间。但是对于喜欢运动驾驶的人来说,这可能正是他们想要的。这种设计在小车上还是挺少见的,不知道实际效果如何。
这车好像还支持智能泊车,听说是全场景的,只要看得见就能停。这功能确实挺方便的,特别是对于不太会停车的人来说。不过这种系统靠谱吗万一判断失误把车蹭了怎么办而且这种功能应该挺耗电的,会不会影响续航里程但是话说回来,有这功能总比没有好,用不用可以自己选择嘛。
这车好像要用蔚来的换电站,这倒是个不错的主意。换电确实比充电方便快捷,特别是在赶时间的时候。不过蔚来的换电站够多吗要是换电站太少,那这功能就没什么用了。而且换电的成本会不会很高毕竟要建那么多换电站,成本肯定不低。但是如果真的能实现快速换电,对于电动车来说确实是个很大的优势。
听说以后还可能用上宁德时代的电池技术,这倒是挺有意思的。宁德时代在电池领域确实很强,要是能用上他们的技术,续航应该会有不小提升。不过这种合作会不会影响车子的成本毕竟好技术肯定不便宜。而且更换电池技术,会不会影响现有用户的权益这些问题厂家应该都考虑到了吧。
这车还说要在核心城市设立运营站,提供换电和维保服务。这种服务确实挺贴心的,可以解决用户的后顾之忧。不过这种服务站成本肯定不低,会不会推高车子的价格而且这些服务站能覆盖多少区域呢如果只在大城市有,那其他地方的用户岂不是享受不到这些服务这些问题可能需要时间来解决吧。
A: 蔚来又整了个新活,搞了个叫萤火虫的牌子,要卖15万左右的小车,4月19号就能买到,看着挺有意思的,不知道能不能火起来。
这车长得挺别致,车头车尾都有三个圆环灯,看着像是三个小萤火虫在飞,挺应景的。不过这设计也不知道是不是有啥寓意,可能是想表达点啥吧,反正看着挺有特点的。这种设计估计是想让人一眼就认出来,在路上看到就知道是萤火虫的车。不过这么搞也不知道会不会太花哨了,毕竟是15万左右的车,要是太张扬了可能会显得有点不伦不类。但话说回来,现在的年轻人不都喜欢与众不同吗,说不定这种设计正好能戳中他们的心。
这车身上还有些胶囊形状的设计,看起来圆润可爱,有点像是科幻片里的太空舱。这种设计倒是挺新鲜的,不像其他车那么棱角分明。不过这样会不会影响空气动力学性能呢毕竟车子跑起来还是要讲究效率的。但是对于城市代步来说,可能影响也不大,反正也不会开多快。这种设计估计是想让车看起来更有未来感,显得高科技一点。
车子还配了18寸的大轮毂,这在小车里算是挺大的了。大轮毂确实能让车看起来更精神,但是会不会影响舒适性呢毕竟轮胎侧壁变薄了,过减速带的时候可能会感觉颠簸。不过现在的年轻人好像更在乎外观,舒适性反而不是那么重要了。这么大的轮毂在小车上,转向的时候会不会有点吃力希望厂家在这方面做了优化吧。
听说这车的尾门设计挺特别的,是蚌式的。这种设计看起来挺新颖的,打开后应该能露出更大的空间。不过这种设计会不会影响后备箱的密封性要是下雨天行李会不会被淋湿而且这种特殊的尾门,维修起来会不会很麻烦希望厂家考虑到了这些问题。
车身的线条好像挺多对角线的,听说是为了让车看起来更有能量感。这种设计确实能让车看起来更动感一些,不过会不会太夸张了毕竟是个小车,太激进的设计可能会显得不协调。但是话说回来,现在的年轻人不都喜欢个性化吗说不定这种设计正好能吸引他们的眼球。
这车的车身颜色好像也挺特别的,不知道有没有什么特殊的含义。颜色选择其实挺重要的,能直接影响车子的整体感觉。不过这种特别的颜色会不会影响二手车的保值率毕竟太个性化的东西可能不是所有人都喜欢。但是如果真的能吸引目标客户,那这种冒险也是值得的。
整车的设计风格好像挺统一的,从前到后都能看出一些共同的元素。这种统一性确实能让车看起来更协调,不过会不会显得有点单调毕竟现在的消费者喜欢有惊喜的设计。但是话说回来,过于花哨的设计可能会很快过时,相对保守一点的设计可能更经得起时间的考验。
这车的尺寸是4003*1781*1557毫米,轴距2615毫米,算是小型车的标准尺寸了。这个大小在城市里开应该挺方便的,停车也不难找位置。不过这么小的车,内部空间会不会太挤了毕竟现在人都喜欢大空间。但是听说这车的空间利用率挺高的,可能是在内部设计上下了功夫。这种小车最适合单身或者小家庭使用了,要是家里人多可能就不太合适了。
虽然车子不大,但是后备箱空间据说还不错。这点倒是挺重要的,毕竟平时购物或者出游的时候总要放点东西。要是后备箱太小,用起来就不方