相关报告：2024城市低空经济“链接力”指数

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随着科技的飞速发展，低空经济正成为推动城市经济增长的新引擎。从无人机的广泛应用到电动垂直起降航空器(eVTOL)的探索，低空经济不仅拓展了我们的想象空间，更开辟了产业发展的新赛道。本文将带您深入了解《2024城市低空经济“链接力”指数报告》，揭示中国城市在低空经济领域的竞争力和发展趋势。 低空经济的定义与特点 低空经济，一个以通用航空为主体，融合了有人和无人驾驶航空器的综合经济形态，正在全球范围内迅速崛起。它具有立体性、局地性、融合性和广泛性四大特点，涵盖了从制造、飞行到保障和支持的全产业链。 政策推动与市场发展 自2021年以来，中国政府通过一系列政策文件，如《》和《》，将低空经济纳入国家战略性新兴产业，预示着低空经济的发展前景广阔。 产业链构成与企业分布 低空经济产业链上游集中在研发设计与原材料，中游是零部件制造与集成，下游则是应用与服务。截至2023年末，全国低空经济企业数量达到3742家，显示出低空经济领域的企业聚集度和发展潜力。 城市“链接力”指数分析 城市低空经济“链接力”指数反映了城市在低空经济产业链上的竞争力。北京和深圳以83.49和77.28的高分领跑全国，显示出两地在企业聚集度、资本活跃度和创新聚集度上的显著优势。 区域聚集与大湾区示范效应 低空经济的区域聚集态势不断加强，特别是粤港澳大湾区，以其产业规模和模式的领先优势，释放出强大的领跑示范效应。深圳作为“无人机之都”，在低空经济年产值、无人机航线开通数量和市场份额上均位居全国前列。 应用牵引与市场新业态 低空经济的产业发展聚焦于应用场景，通过构建产业生态链，推动了“低空+物流配送”、“低空+城市空中交通”、“低空+应急救援”等新业态的规模化发展。 因地制宜的差异化布局 各地在低空经济发展中需找到自身比较优势，实现差异化布局。例如，山东日照利用其低空飞行空域的优势，成为“通航+”新业态的先行区。 低空经济作为新质生产力的代表，正逐渐改变我们的生产和生活方式。中国城市在这一领域的“链接力”不仅展现了各自的竞争力，更为未来的经济发展指明了方向。随着政策的支持和市场需求的增长，低空经济无疑将成为下一个万亿级市场。

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