全新艾瑞泽5Pro搭载了包括侧气囊在内的6大安全气囊

配合EBA刹车辅助系统，可有效避免追尾事故的发生。在艾瑞泽5 Pro上更是配备了同级罕见的ESP博世车身稳定系统。安全配置方面，全新艾瑞泽5搭载博世最新的ESP 9.0车身电子稳定系统、TCS牵引力控制系统等，全面提升行车安全。而配备的ESC全维车身稳定系统则保障了艾瑞泽5 Pro在过弯时的车身姿态。而安全气囊、胎压监测、ABS、EBD、ESP、倒车雷达以及倒车影像等配置，则更加贴合现阶段消费者们用车的需求。配合ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制等多项功能，艾瑞泽5 SPORT更加安全可靠。艾瑞泽5配备ESP车身稳定系统，集成TCS牵引力控制、坡道辅助、AUTOHOLD自动驻车、倒车雷达及倒车影像等功能。此次升级不仅在于安全系统的升级，同时在动力系统方面，更加贴合了年轻人的需求，让艾瑞泽5有一颗向经典致敬的“奇瑞之心”。除了被动安全的提高外，艾瑞泽5 Pro在主动、被动方面也进行了多项升级。安装了ESP车身电子稳定系统，集成EBD电子制动力分配、BA紧急制动辅助系统、TCS牵引力控制、HHC坡道辅助、倒车影像、TPMS胎压监测系统等功能。而在车身结构上面，艾瑞泽5使用的是3R-Body高性能完全独立化安全车身，在碰撞安全和主动安全上面都有着很出色的保障；而且。全方位安全气囊，在意外发生时，也能够提供周全防护，避免意外的发生。全球首款配备的博世ESP车身电子稳定系统，以及TPMS胎压监测显示系统等360°全景影像，让行车路途更加安全。此款新车全系标配博世ESP车身稳定系统以及倒车雷达。而这些车型，在安全系统上，都有着很好的表现，比如全新远景全系配备博世第九代ESP车身系统，还有全方位动态辅助倒车影像和倒车雷达等等，全面且实用。全面的主动安全系统，全方位的为用户出行安全保驾护航。同样在主被动安全上，艾瑞泽5也做得不错，ESP电子车身稳定系统、胎压监测、倒车雷达、坡道辅助等都为全系标配。全天候辅助安全系数提升，让行车安全得到进一步升级。在被动安全的环节中，艾瑞泽5全系标配了全包覆式6安全气囊、前后贯穿式侧气帘、全车三点式预紧式安全带以及ISO-FIX儿童安全座椅接口等。配图为艾瑞泽5 Pro配置方面，新车将全系标配博世ESP车身电子稳定控制系统（含ABS+EBD+HBA+TCS+HHC+HDC）、四门车窗防夹、胎压监测等配置。除最低配以外，其余车型均配备ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助以及定速巡航。在主动安全系统方面，全新艾瑞泽5 Pro搭载了包括侧气囊在内的6大安全气囊，同时还配有前后贯穿式侧气帘、胎压监测、博世ESP车身电子稳定系统。而艾瑞泽5车身结构的3R-Body全框式副车架。配备有博世第九代ESP、胎压监测、倒车雷达+动态辅助倒车影像、全系标配的六位一体主动安全系统；还有9英寸超清触摸屏、百度carlife手机互联。除前排双安全气囊和侧气囊外，全新艾瑞泽5还配备了同级别鲜有的ESP系统，包含了车道偏离预警、坡道辅助等。此前有消息称，艾瑞泽5的主被动安全配置会全方位保障驾乘者的安全。全方位安全气囊，在意外发生时，也能够提供周全防护，避免意外的发生。安全方面，艾瑞泽5 Pro采用五星安全碰撞设计，车身结构更加完整，配备全方位动态辅助倒车影像系统，提供360度全景鸟瞰式视角和全景影像辅助。此款新车全系标配博世ESP车身稳定系统以及倒车雷达。全程不用刹车，一直听到发动机的声音，没有任何震动，这也是我们测试的重点。