意塔杰特的新宠儿意塔杰特DRAGSTER300这款摩托车的标准版以29,800元的价格亮相，而专为赛道设计的版本则定价32,100元。DRAGSTER300搭载了一台278CC的单缸引擎，其动力输出达到了23.8匹的马力和23.5牛米的扭矩，这样的性能在同等级车型中显得尤为出色。
在外观设计上，DRAGSTER300大胆地将机械结构和车架结构完全外露，融合了跑车的设计理念，特别是其特别设计的定风翼，为整车增添了一份激进和前卫的气息，不过该车的定位也确实是一个运动型踏板。
这款摩托车的悬挂系统是其技术亮点之一，它采用了意塔杰特独家研发的ISS独立转向系统，以及创新的前悬臂式悬挂，这种设计巧妙地实现了减震与转向功能的分离，极大地提升了车辆的减震效果。此外，DRAGSTER300还标配了Brembo刹车卡钳，而其轻量化设计使得整备质量仅为128kg，这使得车辆在操控上更为灵活。
对于那些追求个性化表达和寻求新鲜体验的消费者来说，意塔杰特DRAGSTER300的定价策略显得颇具吸引力。它不仅在外观上独树一帜，性能上也表现出色，操控性更是经过精心设计，非常适合那些追求独特骑行体验的消费者。
尽管DRAGSTER300在外观设计和性能上都给人留下了深刻印象，但作为一款面向市场的摩托车，其售后服务和保养成本也是消费者需要考虑的重要因素。希望意塔杰特公司能够在这些方面提供更多的信息和支持，以确保消费者在享受驾驶乐趣的同时，也能获得良好的售后体验。此外，像DRAGSTER300这样的踏板车确实很帅，但是作为踏板它并没有实用性，也没有踏板的平踏，也没有踏板的储物能力，如果不考虑实用性那么DRAGSTER300则是一个玩乐性不错的小踏板。
