如今我们在购车的时候也会考虑到车的耐力情况，一款车能开得越久自然是越好的，今天我们要说的这款车，它被人称作“耐造王”，据说这款车即使是开十年它的动力也非常的强劲，并且非常的耐用。然而就是这样一款车，在销售量上也是非常的惨淡，即使是斯巴鲁强劲的造车技术也没能挽救这款车惨遭埋没，这款车就是斯巴鲁傲虎。耐力惊人，这款车最终难逃埋没，网友：说它好的人不少买的却不多。
外观方面，现款斯巴鲁傲虎定位于中型SUV，整体保持着强烈的跨界风格，缺少了森林人上较为常规的车身轮廓；细节处与家族其它车型统一，具有明显的斯巴鲁品牌特征。车头部分较为扁平低趴，略显素雅的设计更多是以实用为主；不熟悉斯巴鲁车型的消费者，可能会觉得与其价位不太相符；六边形中网格栅造型简洁。
车身侧面，斯巴鲁傲虎类似扁平化的设计，让侧面看起来略有一丝旅行车味道；简单的腰线配合工整的车身轮廓，整体没有太多看点可言；车顶行李架和车门下方凹凸有致的侧裙样式，则彰显了车型的越野气质。双色后视镜位于车门上方的设计，能够让车身显得格外修长，同时也是有利于提升车内前排视野。
在动力系统部分，原厂为全新傲虎提供了2.4L涡轮增压以及2.5L自然进气两种动力规格，并皆搭配可模拟8速手自排换挡的CVT变速箱，前者拥有260hp、38.3 kgm最大马力及扭力，后者则可释出182hp、24.3kgm最大动力，并标配有Symmetrical All-Wheel Drive全时四轮驱动系统。
