有人说它是又一款雅马哈劲战，如果不是有个朋友最近提起，恐怕大家都快遗忘了这款运动小钢炮踏板，包括它的生产方：钱江。它上市于2021年5月，那会的踏板市场，还没有像现在这么卷。不管是125cc市场还是150cc市场。所以运动外观+150排量，还是挺有个性的。车是好车，只可惜经过三五年下来，用户更喜欢本田pcx，豪爵uhr那样的踏板。运动钢炮踏板终归是小众爱好。

从外观上来评判的话，它的设计风格，甚至能让你联想到三阳旗下的150运动平踏巡弋150。

它俩的外观相似度还是非常高的，无论是大灯还是转向灯，以及车头的风挡设计。这代表至少在2021年MT150上市前做的市场研究方面，运动钢炮踏板还是有市场潜力的。

前后的主视角下，它的整体运动感也很强。和金城的王牌踏板草蜢也有些类似。这是这类运动踏板的经典外观。

前后13寸的轮胎，让MT150看上去更协调，加上1400毫米的车辆轴距，120毫米的离地间隙。通过性很好，长轴距使得后轮比车座更长，在侧面观察的时候车子的线条很棒。

虽然是前置油箱设计，但是总体尺寸不大，仅有7升。这个设定标准不是按照150踏板常见的续航提升来的，而是按照光阳弯道情人、三阳杰特jet这类运动性能踏板来的。

前置还有个开放式储物口，可以日常存放小件物品，放个饮料早餐之类的，还是挺实用的。

侧面看来，它使用的是侧置水冷发动机，排量150cc，最大功率9.9kw，最大马力13.5匹，最大扭矩13.2牛米。扭矩就比豪爵uhr的14.2低一些，但也很不错了，总之不会差劲。

这块有一个参考就是三阳的复古踏板飞度 4。排量125cc水冷发动机，最大功率8.8kw，但扭矩调教只有10.3牛米，跟铃木uy125的10牛米比起来没差多少。

这样来看的话，虽然MT150最大功率并不是特别高，但调教不错，扭矩马力都很有竞争力。

多媒体配置这块，它算是比较简陋的了，前后大灯用的是卤素光源，实在有点不懂用户了，真的买运动钢炮的年轻人，可能更喜欢晚上出来溜车耍酷。

仪表盘采用的是液晶仪表，其实已经选择了不堆配置，那不如贯彻到底，换成双机械指针仪表，一边是转速表，一边是速度表。反而更加纯粹一些。

安全配置这块，先说说轮胎，尺寸不小，前轮12厘米宽，后轮13厘米宽，接地面积不错，看着也很壮实。

但是制动配置一般，前后碟刹制动，但只有标配CBS联动刹车，没有ABS。这也是MT150竞争力下滑的原因之一。

它当时的售价12800，实话说，这个价格并不是特别贵。当时的三阳飞度4售价都到14980了，CBS版售价12980。

现在这款车已经停产了，但不排除钱江为了提高自家车型的密度，再次复产。

如果再次复产的话，我觉得加一套前后ABS，TCS。发动机升级成鸿150的水冷四气门12.2kw功率版，搭配大屏幕液晶仪表，或者TFT仪表，再来一套透镜LED大灯。

还是可以继续征战的吧，哈哈，不过这样一来售价该定多少呢？