本网讯 2月19日，百思凯新能源（上海）有限公司动力电池高值化利用零碳工厂项目签约落户江苏淮安工业园区。
据了解，此次签约落户的动力电池高值化利用零碳工厂项目，在规划、建设、管理、运营全方位系统性融入“碳中和”理念，建设年处理30万吨废旧动力电池“湿法回收和梯次利用”等生产模块。项目全面投产后，可实现年产值超40亿元。
当前，全球绿色发展理念深入人心，截至去年年底，中国新能源汽车产业已连续9年全球产销量第一。
江苏一直是新能源汽车产销大省、锂电池生产大省，拥有10个国家先进制造业集群，数量居全国第一，规模占全省制造业比重的70%。
截至2023年底，江苏动力电池产业链相关企业170余家，包括江苏时代、时代上汽、中航锂电、蜂巢能源等，国内动力电池市场占比“TOP10”企业中的8家，均在江苏设有研发中心或产业基地。
江苏锂电池产业分布形成了以常州、南京为核心，无锡、南通两个材料装备配套基地，盐城、苏州、镇江等多点支撑”的区域协同发展格局，产业链条布局基本完备，产业集群效应明显增强，为产业链末端电池回收的发展提供了良好的基础。
随着第一批新能源汽车临近退役时间，动力电池“退役”后的回收利用受到广泛关注。江苏省工信厅调研指出，2015年是新能源汽车快速市场化的开端，按照动力电池5~8年的使用寿命计算，首批投入市场的动力电池即将迎来“退役潮”。
在多项政策和市场机制共同促进下，面对动力电池回收这一想象无限的千亿级“蛋糕”，越来越多的企业争相入局。在当地布局的蜂巢能源便表示，绿色发展也是他们的发展方向，回收利用是他们完成闭环的步骤之一。
在"双碳"战略的全球角逐下，一场旨在塑造绿色未来的深刻转型，正悄然在产业链末端铺展开来，江苏省有望以领先全国的动力电池产能在新一轮竞争中脱颖而出，为推动全国的动力电池循环利用产业发展贡献力量。
