冬季机油怎么选？

要想选对机油，当然先要看懂标号。你在网上商城或者机油瓶瓶身上一定见到过类似“5W-40”这样的标示，这个数字和字母的组合其实是有意义的。“W”代表的是机油的低温黏度，它前面的数字越小，就越适合在低温环境下使用，也就是“抗寒”能力更强。“-”后面跟着的数字代表的，是机油在100℃时的黏度，这个数字越大，就代表这款机油越“耐热”。看懂了这两个数字，你就知道自己平时所在的地区适合选购哪款机油啦。

汽车防冻液，该加就加！

汽车防冻液也叫防冻冷却液，就是在车辆行驶过程中为发动机散热降温的液体。具有防冻功能的冷却液冰点更低，可以避免冬天停车过久后液体结冰膨胀，挤坏液体管路或损伤发动机。当然，防冻液同时还能维持发动机的良好运转，对防止金属部件腐蚀生锈也有一定作用。

雨刮器记得立起/化冻！

有一说一，北方的冬天降雨少下雪多，一般很少会用到雨刮器。但是下了雪融化以后再重新上冻，就很容易把雨刮器的橡胶“粘”在挡风玻璃上，强行撕开或者直接开启雨刮器，就很容易损伤雨刮甚至烧坏电机。所以到了冬天，记得要及时扫清车上积雪，洗车后记得顺手擦一下积水，停车时也可以把雨刮立起来防止结冰粘连。至于南方的小伙伴嘛，如果到了晚上气温会降低到零度以下，最好也稍微注意一些，如果雨水到晚上结成了冰霜，记得提前打开空调暖风吹一吹。

检查胎压/更换冬季轮胎

冬天气温降低，橡胶材质的轮胎弹性会略微降低一些，硬度变高的同时也更“脆”，磨损会略微多一些。另外，北方冬天的雪后，路上也容易结冰，路上行驶也更容易打滑。所以必要时可以更换专门的冬季轮胎，这种轮胎使用了特殊的配方，在低温环境下也能提供充足的抓地力。

另外，冬季气温变低，胎压普遍也会下降一点点，记得适时补足胎压，维持在正常的数值范围内。有些“老司机”会说冬天降低胎压能增强抓地力，这其实是一种错误的说法，反而当胎压在正常范围内略高一些时，轮胎的纹路更突出，接触地面的部分压强更大，才能更有效地增强抓地力。看看雪地拉力赛的录像就知道了，那些赛车都会选用胎面更窄、纹路更重的轮胎上赛道，胎压也明显更高一些，就是为了在冰雪道路上给急速行驶的赛车增加抓地力，让车手能够更好地掌控车辆行驶轨迹。当然，日常行驶时我们不需要做到这么极端，维持正常胎压、使用冬季轮胎就好啦。

记得检查刹车性能！

雪天路滑要慢行，但是如果刹车刹不住，再慢的行驶速度也会造成事故，所以检查刹车性能非常重要！首先可以透过轮胎的位置，观察一下刹车片的厚度，当刹车片快要磨损到预警位置的时候，一定记得要及时更换。每次再做保养时，正规的4S店也会及时检查刹车液的含水量，如果含水量过高影响了刹车性能就会及时更换。另外，如果在日常行驶中感觉踩刹车有异响、踏板踩不下去、刹车时车辆跑偏等异常现象，一定要重视起来，及时进行检查和维修。

总之，冬天和夏天这种相对不怎么“平和”的季节，人和爱车都会经历天气带来的考验，增减衣服、打开空调的同时，也别忘了给爱车做一次完备的养护。上述几个应时应景的冬季养车小知识，你学会了吗？