在当今快节奏的生活中，对于二胎家庭或是有娃家庭而言，每一次出行都承载着满满的幸福与期待。然而，随着家庭成员的增加，传统的轿车空间逐渐显得捉襟见肘，而停车难的问题在大城市中又尤为突出，这无疑给家庭用车带来了新的挑战。在这样的背景下，一款既能满足宽敞舒适乘坐需求，又能灵活应对城市复杂停车环境的中型MPV，成为了众多家庭的理想选择。我们现在就拿22.69万元的大家7超混超长续航奢享版来对比售价22.98万元的广汽传祺E8 MAX版，看看作为家用MPV谁更具优势。

外在设计不做重点说明，好看与否全凭个人喜好，但大家7超混和传祺E8是截然不同的风格，传祺E8还是“燃油车”常见的风格，重点突出前脸进气格栅；而大家7超混本身可以看作“封闭式前脸”，辨识度很高，大家7超混如此的前脸设计其实也是如今新能源汽车主流的设计。除了封闭式前脸，大家7超混还配置了隐藏式门把手，这也是如今的主流设计。

外在设计大家7超混跟传祺E8是截然不同的风格，其实内饰设计也是。22.69万元的大家7超混超长续航奢享版跟22.98万元的广汽传祺E8 MAX版，他们的定价就相似，但大家7超混的内饰科技感明显更强，一眼就可看出来。除了传统的仪表跟中控屏，大家7超混还配置了副驾驶屏幕，从可玩性角度而言确实更高，而且在行车过程中，副驾也可以在不影响主驾主屏使用的情况下，在副屏调整导航、座椅位置、全车温度等，更加安全且便捷，再加上两侧的CMS电子外后视镜，大家7超混是拥有“5屏”的，比起传祺E8的传统2屏，确实大家7超混的科技感更强。

MPV车型必然对乘坐舒适性要求是更高的，大家7超混其实主打的也是每一个座位都是VIP。从开车角度看，大家7超混尺寸对于家用是完美无瑕的，4.9米的车长，近1.9米的车宽，再加上1.76米的车高，以及近3米的轴距，如此既能保证车内空间又能停进立体车库和狭小车位。

每一个座位都是VIP，要想真真正正做到，那么第三排是关键，大家7超混得益于Quapact多连杆独立悬架，再加上可开启式全景天窗，其就拓展了第三排的乘坐空间和视野范围，比起还是扭力梁的传祺E8，大家7超混的第三排乘坐宽敞度、舒适性是要更强的。在保证了第三排乘坐空间的同时，大家7超混还配置了三区独立冷暖空调，这空调比起传祺E8后单冷空调自然带来的舒适性也更高。

冰箱？大家7超混的高配版也有配置，传祺E8全系是没有冰箱的。大家7超混的冰箱可实现0-50℃内一键制冷或加热，而且熄火后也能24小时持续工作。夏季出游游玩前，将可乐、雪碧、果汁放进冰箱，游玩后则能即刻享受大家7带来的“冰凉体验”。所以乘坐舒适性上，大家7超混确实表现的更为优异。

安全是最大的豪华，大家7超混在拥有超高舒适性的同时其安全性也足够强。车辆本身就是基于专属架构精心打造的，以闭环式框架结构+高强度钢材+专属车身设计，荣获Euro NCAP五星安全认证。在安全“硬实力”方面，车身高强度钢占比超80%，其中超高强度钢占比超27%。同时在“软实力”方面，全车配备4+2安全气囊，2890mm超长侧气帘，覆盖长度达到轴距的97%，另外安全辅助驾驶也达到了L2+级，由内而外保护驾乘人员的出行安全。

作为混动车型，就不得不提其搭载的混动系统了。大家7超混搭载的是ACIS超混系统，这套系统由第三代1.5T超混专用发动机+电机构成，1.5T发动机热效率高达43%，最大功率110kW，最大扭矩235N·m，电机功率是176kW。在日常市内用车中，时速80km/h以内，油门踩到地板油（95%）之前，都是电机驱动，完成电感化驾乘体验；电量剩余12%以下，处于低电量状态，这时汽油机才会介入。可以这样说：日常城市用车中，其可实现100%电感化。

除了城市路况，当跑高速时，时速在80-100km/h区间内，这时候就会匹配增程模式，发动机保持1500转最经济的区间，几乎感觉不到噪音；当时速达到每小时120km/h时，就会直接进入发动机直驱模式，但即便是这种情况下，也具备极高的燃油经济性，综合馈电油耗低至6.15L/100km。另外在保持低油耗的同时，在行驶过程中P1电机还可进行高效补电，这样在下高速进入城区后，又能继续享受安静舒适的纯电驾驶体验。

电池上，22.69万元的大家7超混超长续航奢享版搭载的是39.7kWh三元锂电池，可带来CLTC纯电续航230km。与之对比，22.98万元的广汽传祺E8 MAX版电池是25.57kWh，纯电续航150km。众所周知，在新能源汽车的成本中，电池占比很大，差不多价位的车型中，纯电续航更长必然更具竞争力。

另外除了边开车边补电，大家7超混还有至高14.5kW的驻车发电功率，可做到5分钟回电10%。因为本身就是长纯电续航，加上智能补电功能，其满油满电可做到1300km+的续航，日常用车中可做到城区用车用电，长途用车用油，一些朋友一年加一箱油是完全没问题的，如果只在市区通勤，距离30公里左右的情况下，完全可以做到一周充一次电。

在核心的底盘上，大家7超混是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬，与之对比的是传祺E8，这年头采用的还是后扭力梁，这确实是无法理解的，毕竟你都二十万级别了。

大家7超混的动力系统总结起来就是，日常城市用车省钱，本身就是长纯电续航；自驾游省事、满油满电可做到1300km+续航。

从整车来看，作为一款家用MPV车型，大家7超混各方面表现的都足够优异，跟传祺E8比起来绝不落下风。两车虽然在价格方面相差不多，但在对比后发现，大家7超混整车的品价比确实更高。一周只充一次电，一年只加一箱油、100%电感化、欧盟五星安全认证……消费者想入手家用MPV的，大家7超混确实值得一看、一试。