《郝车来袭》原创新车：作为长安汽车旗下全新新能源品牌—长安启源一经上市便受到不少消费者关注。2023年9月底，长安启源旗下首款中大型轿车长安启源A07正式上市，新车共推出五款车型，分别为三款增程式版本和两款纯电版本，售价区间为15.59万~17.69万元，那么新车都有哪些亮点呢？又该选择哪款配置才最划算呢？

长安启源A07是基于长安EPA1平台打造，并采用了区别于长安的全新家族式语言打造，整体设计十分“新能源”，封闭式前脸+贯穿式大灯+隐藏式车门把手均为当下最主流的新能源标配。与此同时，更宽更低趴的车身线条、无框车窗和掀背式尾门设计也彰显了其运动属性。新车的LOGO可以理解为二进制的1和0，这也预示着长安启源与数字中的基础起源有着异曲同工之妙。

新车的内饰布局延续了新能源惯用的一块大屏走天下的风格，15.4英寸2.5K超清中控大屏几乎涵盖了市面上所有常用功能，但郝哥仍然感觉如果能保留少量物理按键或许会更好，除此以外，车内大量的皮质包裹和木纹装饰也营造出了不错的豪华氛围。怀挡的设计也为中控区域留下了更充裕的储物空间，菱形缝线设计的座椅视觉上也显得十分高档。配置方面，像8166高性能芯片、540度透明底盘、L2级别驾驶辅助等级、双区域唤醒识别等配置也均为全系标配。

新车定位中大型车，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4905/1910/1480毫米，轴距为2900毫米，得益于不错的“三围数据”，新车前后排的乘坐空间还是比较宽裕的，同时在这个价位中也是属于绝对的上等水准。2.1平米无界全景天幕在同级车中也实属罕见，掀背式后备箱开启方式不仅更容易存取物品，而且也更符合年轻消费者的喜好。

动力方面，新车增程式版本全系均搭载一台1.5L阿特金森循环发动机，最大功率160千瓦（218马力）；峰值扭矩320牛·米，CLTC纯电续航200公里，1升油发3.3度电，零百公里综合油耗仅需0.75升，馈电油耗预计为4.5升/百公里左右。纯电版本则搭载的是宁德时代三元锂电池，电动机总功率190千瓦（258马力）；电动机总扭矩320牛·米，CLTC纯电续航可达515公里。既然主打运动属性，郝哥分析后续还可有望推出前后双电机性能版本。

放眼国内市场，在15~20万元售价区间，搭载增程式动力的新能源车可谓屈指可数，凭借超低的油耗水平和有效避免消费者续航焦虑等特点，“增程式”已越来越被大众所熟知。那么在三款增程式版本中，通过配置分析，郝哥最终推荐您首选2023款200 Pro，相比低配2023款 200 Air，虽然预算增加了9000元，但你却能换来座椅加热通风记忆、后排杯架、16扬声器以及64色氛围灯等诸多超实用配置，如果从使用率角度出发郝哥感觉还是相当划算的。那么再相比高一点的2023款200 Max，配置上又新增了后方碰撞预警、疲劳驾驶提醒和并线辅助等部分安全配置。与此同时，还有电吸门、面部识别、语音免唤醒词、座椅按摩、香氛系统和真皮方向盘等豪华科技配置。如果从配置成本并结合继续增加的1.1万元预算来看也能接受，但对于这个级别来说感觉有点没必要，因此如果预算则考虑顶配，但仅从性价比来说，中配或许会更合适一些。

至于纯电动版本，长安启源A07只有高配和低配两种车型可选，差价为10000元，配置上的差异主要体现在AR实景导航、增强型抬头显示、座椅加热通风、16扬声器和64色氛围灯等超过15项新增配置，甚至连成本较高的毫米波雷达也由1个变为3个，超声波雷达由3颗升级为5颗。由此可见，这10000元花得还是相当值得的，不过续航里程和动力性能等基础参数均保持一致，因此您可以根据个人需求进行选择，更注重豪华配置的可首选考虑高配2023款 515 Pro。

如果按照售价和车型级别综合来看，长安启源A07增程式版的主要竞争对手将锁定为零跑C01和哪吒S等车型，相比竞品，新车的性价比优势更为明显，同时依靠长安汽车作为背书，口碑和知名度也堪称其最大的杀手锏。那么长安启源A07的纯电版则主要针对比亚迪海豹和红旗E-QM5等车型展开竞争，凭借中大型车的更高定位，郝哥分析空间表现将新车最大卖点之一，甚至还会对丰田bZ3等合资品牌产生威胁，不过面对像新能源“天花板”级别的比亚迪，长安启源A07的压力还是不小的。

《郝车来袭》总结：根据官方透露，上市仅15天，长安启源A07全域下单就已成功破万辆，与此同时A05也于10月20日正式上市，第三款车型长安启源A06也即将上市，目前已有部分实车到店，新车定位中型车，并搭载1.5L插电混动系统。相比长安启源A07，A06的前脸设计更具年轻化设计风格，尾部中置双出排气也进一步凸显了其运动特质。此外，长安启源首款SUV—Q05也已曝光，那么长安启源能否在新能源市场打开一片新天地就让我们拭目以待吧。