比起给自己选台车，要挑选一台全家人都喜欢的车，才是难比登天的事儿，特别是对大部分家庭来说，就花个10来万买台车已是极限，这个价位再去选就更难了。不多说了，我们今天就是来给大家解决难题的，不铺垫、不赘述，就说替各位选出的备选：一台是刚刚才上新的长安第四代CS75PLUS鲸悦版，另一台则是丰田锋兰达 2024款 2.0 CVT 精英版，而这里要做的事就是：二选一。
既然是选车，我们也提到了10来万的价位，这两款自然都是满足了这一前提的。长安第四代CS75PLUS鲸悦版有长安置换补贴、有上新限时现金优惠，11.39万指导价能低至10.19万元，而指导价12.58万元的丰田锋兰达精英版经过终端降幅之后，实际裸车价格能与它保持一致。
咱们选出的长安与丰田，都以机械开发见长，长安有智慧新蓝鲸、丰田则有Dynamic Force。在这两款车型上，长安第四代CS75PLUS鲸悦版在性能上是占优的，它应用了去年由长安全球首发的500Bar高压直喷新蓝鲸发动机，与最近刚刚上新的第五代大众EA888的喷射压力相同，这好处就在于，1.5T发动机+爱信8AT不光能提供140kW/310N·m的调校水平，还能通过该技术把WLTC综合油耗控制在6.89L/100km，这兼顾性做得很不错。而且它还有智慧能量管理系列，智能调整动力输出，自动适应不同路况，对敏感的老人或孩子来说，坐着会更舒适。
丰田锋兰达精英版这边则是一台TNGA平台下的2.0L Dynamic Force发动机，传动上是讲究换挡速度的CVT变速箱，能模拟10速，从家用来说，126kW/205N·m的数据也完全够了，关键是6.15L/100km的油耗能让日常变得更省，只是要是遇到全家出行要上山爬坡什么的，或是高速上赶时间超车，动力会稍弱一些。
当然，就像我们看到的，二者的动力那是各有千秋，但空间上是带有明显差异的。价格与定位都是紧凑型SUV，可比起长度为4485mm、轴距为2640mm的锋兰达精英版，第四代CS75PLUS鲸悦版的长与轴分别来到了4770mm、2800mm。从出行来说，丰田的空间优化做得不错，所以一家三四口人出行也不会拥挤，但若是满员出行，或是家里有1米8以上的大个子，那这时候就得第四代CS75PLUS鲸悦版出马了，其还打造了纯平地板，除了能让腿下更宽松外，也能让家里的孩子有额外的活动空间。此外，第四代CS75PLUS鲸悦版还多出了全皮座椅，并带前排加热，而锋兰达精英版则是织物座椅，它的优势在于透气性不错，但触感不如皮质。
同时，二者也都有充足的后备厢，锋兰达精英版的438L在大部分情况下是够用的，只是要是开出门露营、春游，或是车上需要装一些孩子的推车等大物件，就会略显紧张一些。而第四代CS75PLUS鲸悦版则采用了可下沉式后备箱，下沉隔板后容量达到725L，妥妥的大容量，空间又大又灵活。
在最后的智能部分，两台车都能利用HiCar来获得互联娱乐或导航等支持，也能获得支持全速自适应巡航的L2级辅助驾驶。但第四代CS75PLUS鲸悦版的天域座舱还带讯飞星火AI大模型，语音交互、远程车控等范围都更大，加上无麦K歌等功能，交互与娱乐都更胜一筹。此外，比起要选装L2级的竞品，第四代CS75PLUS鲸悦版和同系的其他车型一样，标配L2级驾驶辅助系统，上高速会开得更轻松些。
写在最后
一个是自主常青树、一个是合资爆款，第四代CS75PLUS鲸悦版这次面对锋兰达精英版可谓优势明显，或许还是会有朋友更信赖丰田，但综合整车的综合品质来说，我们这一回还是会站在第四代CS75PLUS鲸悦版这边。
