德系豪车也扛不住了？聊聊宝马5系的"真香"时刻
最近车市真是热闹，各路车企打得火热。今天咱们就来侃侃宝马5系这个"搅局者"。
这次宝马可是下了血本，最高优惠12万，把一帮老玩家都给整不会了。
说实话，宝马这次也是被逼的。你看看现在的新能源车市场，比亚迪、小鹏这帮选手是越玩越溜。
二三十万的预算，自主品牌能给你整出媲美豪华品牌的配置，这不是要了BBA的老命吗？宝马今年的销量都跌到20年来的最低点，这要是再不来点狠的，怕是要凉凉。
咱们先扒一扒这台"小7系"的料。今年新上市的5系可是下了血本，光是那个造型就能看出来宝马有多拼。
那个超大的肾型格栅，配上夜间的迎宾灯光秀，走在路上那叫一个霸气。虽说有人吐槽设计太激进，但说实话，现在不整点新鲜的，还真吸引不了年轻人。
内饰这块更是给力。全系标配12.3寸仪表盘加14.6寸中控屏的曲面大屏，这配置已经跟新7系看齐了。
那个BMW OS 8.5系统用起来也是相当丝滑，就连眨眨眼都能控制车子，这操作可以说是把科技感拉满了。
空间方面，长轴距版本的尺寸达到了5175mm，轴距更是有3105mm。这在C级车里已经是妥妥的"巨无霸"了。后排躺着看31寸的8K大屏，那感觉简直就是移动私人影院啊！
动力系统虽然都是2.0T+48V轻混，但那258匹马力的调教一点都不含糊。0-100km/h加速6秒出头，这性能已经能满足99%的使用场景了。
更别提宝马那传统的底盘调教功力，过弯稳得不得了，方向盘指哪打哪，开起来那叫一个带劲。
现在最香的是什么？就是价格！指导价43.99-52.59万，实际优惠下来30多万就能搞定。要知道，这可是一台正儿八经的豪华品牌C级车，配置性能都不含糊，这价格在当下简直就是白菜价。
不过丑话说在前头，买豪车不是买菜，光看购置成本可不行。保养维修这块，德系车向来不便宜。而且5米多的车身在城市里停车也是个技术活，油耗和保险费用也得掂量掂量。
说句实在话，现在这个价位的5系确实香。但如果你对智能驾驶要求高，那还真得好好对比一下自主品牌的新能源车。
毕竟在车机系统和自动驾驶这块，BBA还真不一定比得上国产的一些"鲶鱼"。
最后我得说，这波降价潮估计还没完。
明年车市竞争只会更激烈，各大厂商估计都得使出吃奶的劲儿来。对消费者来说，这可不就是好事儿嘛！
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