友商们最“担忧”的事还是发生了！比亚迪“全民智驾”发布一周后，进店客户数量足足涨了一倍，其中大部分消费者都是奔着智驾版本车型而来。
实话说，比亚迪这波让智驾从高配变标配的做法，其对于车市的颠覆程度不亚于当初7.98万元的秦PLUS DM-i的上市，对于消费者来讲，不用再花费2-30万才能够享受到智驾，这样的诱惑实在是不小。
那么，既然说到比亚迪的全民智驾，三个智驾版本它们都有什么功能？我们消费者又该如何选择呢？
首先，对于大部分消费者来说，我们能够接触到的都是天神之眼C-三目版智驾系统，比亚迪品牌7-20万元价位使用的都是这套方案，它采用了前视三目5R12V12U方案，支持高速领航、记忆领航（25年内OTA）、代客泊车等智驾功能，它可以让消费者在长途行车时有效的降低疲劳感，同时在城市内泊车也省去了不少麻烦。
可以说，天神之眼C-三目版智驾系统是目前市面上能够买到的为数不多的集实惠与成熟度为一体的智驾方案，考虑到7万级的海鸥上都有搭载，因此它适用于大部分的普通家庭。
接着是天神之眼B-激光版，此版本主要搭载于比亚迪旗下高端车型以及腾势品牌旗下车型（20万元以上），它配有激光雷达和OrinX芯片，能够实现城市领航和高快领航，当然，像天神之眼C所带有的自动泊车功能同样也没有缺席，应用场景更为广泛。
从多方测试的成绩来看，比亚迪天神之眼B-激光版智驾能力稳稳的处于行业第一梯队，因此，对于预算充足的消费者来说，天神之眼B无疑是更好的选择。此外，像腾势的Z9GT和Z9还具备易三方泊车能力，搭配天神之眼B智驾系统，使用起来更为便利。
最后便是天神之眼A-三激光版本了，它只被用在仰望品牌上，采用3颗激光雷达、双Orin X芯片，同时还有易四方泊车能力，能实现城区、高速、泊车全域领航，全场景全覆盖。从功能端来讲，天神之眼A版本要比天神之眼B更为先进，但是高高在上的售价却不适合普通消费者，而且天神之眼B-激光版本已经够用了。
总的来说，比亚迪的这波智驾普及，下到7万级的海鸥，上到百万级的仰望U8都有配备，消费者可以根据不同的预算来选择适合自己的智驾版本，虽然功能端有所区别，但是对于安全性以及便利性的提升却是实实在在的，这也解释了为何消费者扎堆儿到店看车的原因。所以，对于比亚迪这次智驾的普及，你怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论！
