别的国家上个太空费劲巴拉,还有一个国家把人送上去了,接不回来,是谁我就不点名了,给美国留点面子。但咱家却在网上卖太空船票了,普通人也能上天了,不贵,才100万。
本来啊,我听到100万还没啥感觉,可是一上架就被抢空了,我是真的破防了,以后再也不敢说别人,你这么有钱,咋不上天了,搞不好人家真的就上天了。
这个太空船票是我国一家商业航天公司,深蓝航天推出的亚轨道旅行项目,乘客搭乘一个高约4米,直径3.5米的载人飞船,飞船内部有6个全景舷窗,一共可以容纳6名乘客。乘客进入飞船后,由星云1火箭负责发射。
不过和神舟飞船不一样,神舟飞船要去距离地球400公里的轨道,与空间站对接。这次你买的这张100万的船票,去的目的地是100公里高,卡门线位置附近,在科学领域,人们把100公里以下称为“航空”,100公里以上才是太空,也就是“航天”。
飞船到达卡门线左右,已经摸到太空的边边了,这时候你就能体验到4分钟左右的失重感觉,然后就返回地球了,整个旅途持续12分钟左右,也就是说,1分钟大约是8.3万块钱。
那你可能会问了,就是这个飞船,它飞上去以后咋回来呀,总不能像波音飞船一样,管送不管接吧。
哎,这一点请你放心,载人飞船的返回方式跟神舟飞船一样,用的都是降落伞着陆系统,而且,除了降落伞系统之外,飞船和火箭还有多重冗余设计,不管哪个环节出问题,都能保障乘客的安全。
说了那么多,你肯定最关心的是,12分钟就要100万,抢钱呢,有没有哪个主播能把价格给打下来?
哎,这事啊,还真不是主播能搞定的,而是商业航天公司的任务。商业航天为了能把发射成本给降下来,想了很多办法,我总结一下,一共有4个省钱方法:
1:可重复使用,这次亚轨道航天旅行,用的是星云-1火箭,它的一子级就具有回收可重复使用能力,一子级在全箭当中的成本大概会超过70%,一子级具备可回收能力,意味着火箭发射费用,也会大大降低。当然了,现在可重复使用已经烂大街了,你要是说你的火箭不能重复使用,大概率会被商业市场淘汰。
2:3D打印,火箭成本大头之一就是发动机,传统制造发动机的方式是组装,这样就有一个问题,就是零件非常多,耗时非常久,而且维护起来很麻烦。3D打印的好处就是显著降低零件数量,节约制造时间。
星云-1号火箭的一子级,用到了9台雷霆R1发动机,而雷霆R1发动机接近85%的重量采用3D打印,过去要由数百个零部件组成的液体发动机推力室,用3D打印之后,零部件数量减少到了2个,这带来另一个好处就是,故障概率更低,降低了后期的维护成本。
3:燃料,现在有很多商业航天公司在研发液氧甲烷火箭,比如:星舰,朱雀二号,原因就是甲烷便宜,也能降低成本。但是星云-1号用的还是液氧煤油。
4:飞船可重复使用,前面3点都是火箭降本增效,而在整个发射任务当中,飞船的可重复使用才是能显著降低成本的。我不知道这次深蓝航天的载人飞船是不是可重复使用的,但是咱们国家队的新一代载人飞船,没错, 就是以后载人登月用的火箭,是可以重复使用的。
而且咱妈还有一个:过于先进,不便展示的可重复使用试验航天器,也具备可重复使用能力。
所以你看,咱家为了能让你上天,也是操碎了心,现在100万体验12分钟你嫌贵,但是没关系,咱家还在努力的把价格打下来,说不定未来去一次太空,只要几十万,甚至几万,普通人也能来个太空一日游,到时候,你们可都别跟我抢票啊。