说起“中型SUV”这一细分市场，相信大部分人印象就是起售价普遍在20万左右，并且开着还挺费油，哪怕是像汉兰达双擎这样的日系混动SUV，最低的综合百公里油耗也要在6L左右，毕竟整备质量在两吨左右的中型SUV，也不可能太省油。那么问题来了，在市场竞争越来越激烈的当下，哪个汽车品牌会站出来把中型SUV的价格和能耗都打下去呢？

这不，比亚迪于7月25日在河南开封举行的新车上市发布会，就推出了两款重磅的中型SUV，它们分别是“宋L DM-i”和“2025款宋PLUS DM-i”，共推出5个版本，官方指导价仅为13.58万-17.58万，直接把中型SUV的起售价给拉入到15万以内，做到让消费者能买到价格更实惠的产品，那么它们的产品力表现如何呢？

众所周知，在当下这个颜值即正义的时代，一款新车想要获得消费者的青睐，就必须拥有帅气漂亮的外观设计。

我们先从宋L DM-i来看，作为比亚迪王朝家族的全新中级SUV，新车不仅沿用了经典耐看的大气龙颜，还针对插混车型进行了专业优化，比如精心优化的前保侧面过渡弧面+侧气帘通道设计，能引导气流更加顺畅流动，配合上兼顾底部平顺性与护板覆盖率的气动减阻方案，以及一体式扰流板、隐藏式门把手和19英寸低风阻龙鳞铝合金轮毂，可以说是既兼顾了实用性，又符合国人的东方审美口味。

紧接着来看2025款宋PLUS DM-i，作为全球首款宽体超混SUV，新车基于海洋美学设计理念，整车在设计时尽可能降低车辆高度，因此新车外观看着不仅造型修长、低趴，还非常大气、稳重，再加上新增的19寸双色低风阻风刃运动轮毂，以及车尾LED发光LOGO，整合前灯组，尽显时尚精致，同样也非常符合年轻消费者的口味。

在座舱配置方面，两车均搭载了基于强大的算力平台和开放的内容生态打造的智能座舱高阶版-DiLink 100，除了配备有支持连续对话、一次唤醒和多次交互的全场景智能语音，还内置有丰富功能和海量应用，以大幅领先行业平均水平的性能，为用户带来新能源时代的智慧出行新体验。

而在当下消费者非常看重的车辆安全性能上，无论是宋L DM-i，还是2025款宋PLUS DM-i，不仅都满足最新版C-NCAP五星安全标准，还配备有包括APA自动泊车等约20项智能驾驶辅助系统功能在内的DiPilot智能驾驶辅助系统，通过智能驾驶辅助系统软硬件加持，让出行更省心、更安全。

最后在车辆性能方面，比亚迪宋家族的两款新车均搭载最新的第五代DM技术，配备有插混专用1.5L高效发动机，热效率达到46.06%，配合上工况效率提升至92%的EHS电混系统，以及具备超级安全、超级续航等特点的插混专用功率型刀片电池，实现满油满电综合续航里程超1500km，NEDC百公里亏电油耗更是低至3.9L，真正做到把SUV油耗拉入“3时代”！

大侠车谈：很显然，无论是宋L DM-i，还是2025款宋PLUS DM-i，它们所展示出的高颜值、领先智能和超低能耗等众多产品优点，再加上超实惠的定价，它们不仅为中型SUV市场重新定义了什么才是价值标杆，还宣告着新能源将加速替代燃油！