今天小编带大家看一下林肯2020款 2.0T四驱尊耀版，总体来看冒险家动力十足，油耗一般，内部空间大，操纵感十足，男人的标配。现在我们来详细介绍一下。目前林肯品牌中只有冒险者搭载的是新系统，其余进口车型依然配备针对全球市场开发的SYNC 3系统。

前脸的轮廓很立体，线条造型风格偏稳重大气，不过毕竟这张面孔有点小，所以气势上出不来霸道的感觉，但还比较耐看。前脸最醒目的元素就是中网，舒展的线条轮廓很优美，镀铬装饰更是把典雅的气质完全带出来。前包围的造型还算是车头里比较有运动气息的设计，线条层次感相当突出，视觉冲击力不错。

大灯的造型比较简单，没有太多华丽的设计，反而是下方那道细长的转向灯看上去有点意思，让整双眼睛变得更精神。这款车的长度相比奥迪Q3、凯迪拉克XT4、都要长，而高度也是1630mm，轴距达到了2711mm。侧面的线条轮廓很清晰，看上去很修长，而且细节设计也充满精致味道，侧面的名牌已经成为林肯的家族式设计元素，看上去很有气势。

硬件方面，冒险家智联系统配备的是一块12.8英寸横屏，尺寸巨大。较高的位置虽然显得有些突兀，但好在对前方的视野没有明显的遮挡。除了方向盘上的按键外，诸如音源切换，音量调节等常用的功能的物理按键和空调控制面板均位于中央通道前，考虑到位置较低，建议用户行车途中尽可能使用语音控制系统。全景倒车影像，搭配前后雷达和自动泊车，辅助功能十分齐全。

方向键这个拨杆的设计相当精致，手感也很棒，另外这里所有的按键图标其实都是屏幕显示，所以图标可以随着操纵变化，看上去十分炫酷。仪表盘最炫酷的画面出现在驾驶模式切换时，每种模式都有华丽的出场动画。

这款车配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率为245马力，最大扭矩达到390牛/米，动力输出够强，8速手自一体变速箱，全力制动时点头姿态明显，起步那一瞬间，前轮还有轻微打滑，这个姿态就像是把冲劲满满的写在了脸上。悬架结构为前麦弗逊后多连杆的，舒适性不错，弹跳动作很温柔，而且对路面上较大的坑洼的处理比较到位。

总体来说，冒险家还是很不错的，有想法的小伙伴赶紧下手吧！