今天市场指数大跌，个股也是大跌，3793只个股下跌，只有948只个股红盘，昨天分享的华自科技的逻辑文章，今天逆市红盘，继续堆量。6.19日分享的苏州固锝的逻辑文章，连续3天收阳线，今天更是放量逆势大涨，涨幅5%，在今天这个行情下，能够逆势吃肉，真的是很幸福了。

所以说，只要方向对，就是吃肉。

6月15日，京山轻机子公司发布在异质结电池和钙钛矿电池核心工艺装备研发方面均取得重大突破的消息，随后股价一骑绝尘，今天更是逆势涨停，也带火了光伏HJT板块。

HJT电池又称为异质结电池，它是一种特殊的PN结，由非晶硅和晶体硅材料形成，是在晶体硅上沉积非晶硅薄膜，属于N型电池中的一种。

对于行业未来发展，有研究机构认为，2022年是HJT降本增效加速推进的一年，预计2022年底HJT电池片的单W生产成本与PERC打平，2023年开始全行业扩产爆发。

在光伏电池片里面需要用到银浆，光伏电池再由P型到TOPCon，再到HJT的发展过程中，对银浆的需求都会大幅增加，特别是HJT电池，不仅量增加，而且还必须要求是低温的。

根据公司2021年的年报，苏州固锝HJT 低温银浆已实现销售，去年的销量是5.14吨，而今年低温银浆的出货量较去年有很大提升，这也从侧面说明了HJT电池的景气度，如果在2023年，HJT电池迎来扩产爆发年，低温银浆将会更加紧俏。

根据公司董秘在投资者互动平台的回复， 子公司年产1000吨的产能项目分两期建设，一期已建设完成并投入使用，二期计划于今年底完工，上半年产销两旺。

此外，苏州固锝还有汽车功率半导体概念，而且这个不是蹭概念，是在这一块已经产生收入了的。

汽车功率半导体本身也是一个非常景气的行业，公司生产的汽车功率半导体被用于汽车的主动安全部件和被动安全部件，在燃油车和新能源车中都有使用，而且比亚迪也是公司的客户，属于比亚迪概念股。

光伏银浆+汽车功率半导体，本来也就是一家基本面不错的公司，再加上最近HJT的风又吹来了，还时不时再会有比亚迪概念的风，双重大风，双景气赛道，所以苏州固锝最近走势也是非常得好。

关于苏州固锝的详细逻辑已经在6月19日的文章中发布，感兴趣的可以去看那篇详细文章，因为今天有不少朋友在问什么时候可以下车，所以就再简单的说了一下逻辑，不在车上的，已经错过了最佳上车时间，就不要在追涨了，可以等回调的时候再关注。

目前苏州固锝走的是趋势股走法，什么时候下车，可以按照之前文章分享的趋势股方法去看，今天逆市放量，承接也还比较强，目前走势还不错，沿着5日线往下，看明天的量和情况吧。

今天还发生一件事情，就是有粉丝朋友给我写信，说是有人冒充我的头像和名字，添加好友，再去行骗，对于这种行为，我也真的是很气愤，大家可以去看看置顶的那篇声明文章。

凭心而论，我在头条分享的文章，只要不追高，不贪心，基本都是吃肉的，运气好的都是大肉，我也是个负责任的人，我也知道，平时写一些热门的票，会更有流量。但是往往热门的票，都是高位，如果在高位，你再去谈逻辑，那不是坑人吗？所以我不会为了流量，而选择在高位谈公司的逻辑。

这位粉丝朋友说得很好，也是老粉丝朋友了，大家可以看我的历史文章，就没有套人的，肉多肉少的问题，不会为了蹭流量随便写。

比如昨天特斯拉昨天出了个人形机器人“擎天柱”，这一看就是一日游的题材，网上一堆蹭机器人流量的，我就没有写，甚至还在复盘文章里面，提醒大家不要去凑这个热闹，果然今天就是大坑。

好了，今天就说这么多。有喜欢的朋友，可以给文章多点赞，多转发，你们的点赞和转发，也是我在头条继续创作的动力。

还在苏州固锝的车上，可以在下方留言讨论了，逆市吃肉的感觉，是不是很好！