第一次世界大战，是人类历史上首次成规模的战争。这场战争主战场欧洲，有几千万人卷入战争之中。因此它也是欧洲历史上的一场人类浩劫。 

在一战当中，有很多新生事物出现。比如空战的出现、坦克的亮相。和这些事情相比，马恩河战役期间发生的一件小事，显得那么微不足道，但却给人莫名的喜感。

这件事就是马恩河运兵事件，当时德军已经逼近巴黎。法国驻扎在巴黎的军队奉命开赴，距离巴黎几十公里外的马恩河参战，由于当时德军已经深入法国境内。法国中北部陷入战火之中，有大约6000名法国士兵，没有办法前往马恩河战场。

虽然这6000名士兵都是战场预备队队员，并不直接参战，但如果马恩河地区情况有变，德军攻势加强，这6000名士兵，就成了巴黎和法国最后的希望。也是出于这种考量，法国军方绞尽脑汁，想让这些士兵尽快到达前线。

很快，法国巴黎市民都知道这件事，而巴黎出租车公司主动联系法国军方，表示愿意用出租车送士兵们上前线。对此时任法国巴黎卫戍部队司令加利埃尼将军，表示欢迎并且亲自调度车队运送士兵。

据史料记载，共有600辆出租车参与了此次运兵计划。而6000名法军士兵，通过“打的”的方式，在2天内全部安全到达马恩河前线。虽然这些士兵没能上阵杀敌，德军就已经撤退。但此次运兵行动，还是得到法国媒体的大力宣传。参与行动的出租车司机们也受到了嘉奖。

不过让许多人出乎意料的是，这次出租车司机运兵，并非做公益。实际上是有偿服务，从巴黎市区到马恩河，50公里距离，平均每个司机两个来回，2天赚了多达1.2万法郎！按照现在货币兑换汇率计算，2天赚了许多人一个月的钱！

即便是在当时，1.2万法郎也足够法国一个三口之家生活一个月。所以法国司机不但没有因为这次运兵有任何损失，反而还收获了一大笔财富！这也让许多巴黎市民大跌眼镜。

而更奇葩的是，在拿到报酬后，很多出租车司机再次找到法国军方。要求增加报酬，理由是运送士兵的路上，出租车没有打表，如果打表报酬应该更多！而这样“贪心不足蛇吞象”做法，也让许多人颇为不齿。

抛开个别司机见钱眼开，600名司机都有提升报酬的愿望，我们就不能用简单的“见钱眼开”来概括了，事实上，当时出租车运营成本很高。一般人根本坐不起出租车，再加上50公里路程，对上世纪30年代汽车来说，无疑是“跑了一场马拉松”，汽车的损耗、油耗都会非常高，这种情况下，出租车司机不但要承担燃油消耗，还要维修车辆。

因此对他们来说，1.2万法郎也不一定能剩下多少。另外，往战场运兵非常危险，一旦德军打来，或者一发炮弹击中出租车，司机们可能命都没了，所以司机们多要点钱也合情合理。

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