加州的汽油价格为什么会在一个月内上涨了80美分？根据美国汽车协会（AAA）的数据，上周五，加州每加仑汽油的平均价格达到了6.08美元，比一个月前上涨了约80美分，涨幅达到了15%。在洛杉矶的一些加油站，汽油价格接近每加仑7.00美元。

根据AAA的数据，加利福尼亚州每加仑汽油的平均价格比全国平均水平高出约55%。据ABC新闻报道，这是因为原油成本激增以及导致炼油能力受阻的产出中断。蒂莫西·菲茨杰拉德，德克萨斯理工大学的商业经济学教授，专门研究石油行业，告诉ABC新闻说：“加利福尼亚州的燃料供应系统一直在极限运转。”他解释说：“即使是相对较小的中断也可能导致价格飙升。”

在上周四，衡量原油价格的关键指标达到了一年多来的最高水平。美国西得克萨斯中质原油期货价格从一个月前的大约71美元上涨到了90美元以上，这部分要归因于石油输出国组织+（OPEC+）在今年4月做出的决定，由沙特阿拉伯和俄罗斯领导，决定从5月份开始削减每日120万桶的石油产量，这相当于从全球市场中移除了大约1%的石油。本月初，OPEC+将产量削减延长至年底。

分析师表示，正当加州面临一系列问题时，原油供应的下降在最近几个月内推动了价格上涨。GasBuddy的石油分析主管帕特里克·德汉告诉ABC新闻，该州14家炼油厂中有四家由于天气造成的损坏或急需维护而产量大幅下降。

德汉说：“一些炼油厂一直存在问题。”他补充说：“这就是导致局势紧张的原因。”菲茨杰拉德表示，维护相关的中断部分原因是炼油厂在繁忙的夏季驾驶季节期间努力保持满负荷运转。他补充说，在那个繁忙季节结束后，一些炼油厂可能会着手处理长期拖延的维修工作。

加利福尼亚州的司机们可能很快会得到一些救济。在加州的夏季，炼油厂被要求生产一种特定的汽油混合物，以限制在夏季高温下对空气质量的不良影响。加州州长加文·纽森于周四发布命令，放宽了州监管机构的规定，允许炼油厂在10月31日之前生产更便宜、更丰富的冬季混合汽油。

分析师表示，根据这项豁免规定，炼油厂将立即获准生产冬季混合汽油，这应该会增加汽油供应并降低价格。德汉表示，汽油价格将在接下来的几天内停止上涨，并在下周末开始下降。他预计到10月底，价格将下降约每加仑50美分。菲茨杰拉德预测，纽森的命令将产生适度影响，汽油价格将因此下降约每加仑10美分。

加州的空气资源委员会在周四允许了提前使用冬季混合汽油的交付，这一规定立即生效，加州州长加文·纽森希望通过此举遏制汽油价格飙升，这些价格已经超过了每加仑6美元。

作为对周三州长指示的回应，空气资源委员会允许提前过渡到冬季混合汽油，并允许制造、进口、分销和销售冬季混合汽油。纽森在致空气资源委员会的信中写道：“在大多数地区，加利福尼亚的炼油厂被要求生产夏季混合汽油，但在10月31日之后，可以使用冬季混合汽油。”

但他补充说：“考虑到价格的飙升，我们不应等到月底才开始分发或增加冬季混合汽油的生产。”纽森指示空气资源委员会立即采取措施，允许提前过渡到冬季混合汽油，冬季混合汽油的价格比夏季混合汽油便宜多达每加仑0.25美元，但在温暖天气中蒸发更快。

空气资源委员会行使了其执法自由裁量权，允许在加利福尼亚州销售或供应的汽油超过Reid蒸气压（RVP）限制直至2023年10月31日结束。

根据AAA的数据，截至9月29日，加州的汽油价格平均为每加仑6.079美元，远高于美国平均水平每加仑3.832美元。加州的价格远高于一个月前的每加仑5.290美元，接近去年2022年10月创下的记录。一年前，加州的平均汽油价格为每加仑6.181美元。

在空气资源委员会发布了一项允许加州范围内转向冬季汽油的豁免规定后，批发汽油价格可能会在周五开始下降，加利福尼亚州的油价可能在下周降低，燃油节省应用程序GasBuddy的石油分析主管帕特里克·德汉说。他还表示，救济可能在未来几天内到来，并对华盛顿、俄勒冈、亚利桑那和内华达的汽油价格施加下压力。