现在买车的人越来越多，尤其是家用车，大家都想选一款性价比高、各方面表现都不错的。广汽传祺的 E8 PHEV 就挺受关注，最近还上新了 PRO + 车型，在市场上掀起了一波热度。这次传祺 E8 打出 “满爱上新 全家齐享” 的口号，还有 “中国家用车超优选” 的标签，到底实力咋样呢？咱一起来看看。
先看外观，传祺 E8 的设计挺用心。前脸用的是无边界风格的前格栅，配上贯穿式 LED 灯带和间断式日行灯，晚上一亮，辨识度超高，在马路上很容易被认出来。车身侧面看着简洁，传统车门把手搭配双侧电动侧滑门，既实用又显档次。一家人出行，老人小孩上下车，电动侧滑门用起来很方便。车尾的贯穿式尾灯和车头呼应，整体造型饱满，给人一种很稳的感觉，看着就靠谱。它的长宽高分别是 4920mm、1900mm、1760mm，轴距有 2930mm ，在中型 MPV 里，这个尺寸算是比较大的，车内空间自然宽敞。
走进车里，内饰给人的感觉不错。中控台是环抱式设计，14.6 寸悬浮式中控屏和 8.88 寸全液晶仪表盘，再加上三辐式多功能方向盘，科技感满满。开车的时候，看各种信息、操作都很方便。车内用了很多软性材质和皮质包裹，门板上还有水晶壁灯拉手和水晶装饰，副驾驶有起居桌面，这些小细节提升了整车的质感。配置也很丰富，主动式 DMS 疲劳检测系统能提醒司机别疲劳驾驶，分段式可开启全景天窗让车里更亮堂，电动尾门开关轻松，手机无线充电也很实用，前排和第二排座椅都有通风加热功能，冬暖夏凉，坐着舒服。
动力方面，传祺 E8 搭载 2.0 升自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率 103 千瓦，最大扭矩 180 牛・米；电机最大功率 134 千瓦，最大扭矩 300 牛・米 。这样的动力组合，日常在城里开，起步、加速都挺顺畅，上了高速超车也不费劲。它全系配的是 25.57 千瓦时的三元锂电池，CLTC 纯电续航有 150 公里，要是平时上下班距离不远，纯电模式就够了，还环保省钱。综合续航能达到 1200 公里，长途旅行也不用担心没电没油，可电可油的出行方式很灵活。
在日常使用成本上，传祺 E8 展现出显著优势。由于其具备 150 公里的 CLTC 纯电续航，对于大部分城市通勤者而言，日常上下班完全可以依靠纯电模式。以家用电每度电 0.5 元计算，每天通勤 50 公里左右，仅需花费约 3.75 元电费，相较于同级别燃油车，出行成本大幅降低。而在长途出行时，其混动模式下的油耗也较为经济，发动机与电动机协同工作，高效节能，综合油耗较低。
智能配置也跟得上。它搭载最新的 ADiGO 智能网联系统，支持语音控制，说句话就能导航、放音乐、开关车窗，不用动手，安全又方便。在线导航能实时更新路况，避开拥堵路段。还有 L2 级自动驾驶辅助系统，自适应巡航在长途开车时能自动保持车距，自动紧急制动和车道保持辅助系统也能保障行车安全。
安全配置更是齐全。主动安全有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等一堆功能，就像有个保镖在旁边时刻盯着，有危险就提醒或者帮忙刹车。被动安全方面，ABS 防抱死制动系统、EBD 电子制动力分配系统这些也都有，出意外的时候能保护车内人员。
这次上新的 PRO + 车型亮点不少。它标配 “贯穿式侧安全气帘”，给乘客侧面的安全多了一层保障。空间上，传祺 E8 有灵动七座，车内空间有 5.2㎡，很宽敞。二排双超级零重力座椅有通风、加热、按摩功能，坐上去特别舒服。前排座椅主驾副驾都有通风加热，后排还有冷暖空调，不管啥季节，都能让乘客舒舒服服的。双侧电动滑移门和电动尾门，还有 375mm 超低地台设计，上下车、拿放行李都很方便。
价格上，现在卖的 2024 款 2.0ATK 150km MAX+、龙腾光辉 + 这些，指导价在 23.28 万 - 23.88 万元。PRO + 车型加入后，补强了 20 万这个价格区间，组成了更强大的 E8 矩阵。它作为高性价比派生车型，满足了大家对家用车舒适、便利的需求。
总的来说，传祺 E8 从外观到内饰，从动力到智能安全配置，表现都不错，PRO + 车型的上新更是让它的竞争力变强了。要是你正打算买家用车，不妨去 4S 店看看实车，试驾感受一下，说不定传祺 E8 就是你想要的那一款。
