传统的燃油车市场，不仅要面对同类型的车型竞争，同时还要面对新能源汽车给的压力，这也导致很多传统的燃油车企，针对旗下的车型推出了各式各样的优惠政策，但是这些优惠政策，要么全款购车才能享受，要么分期购车才能享受，亦或者是地域的不同，优惠也不同，所以这也让不少的消费者疲惫不堪，甚至不愿意相信目前所谓的终端优惠。广汽丰田作为在国内沉浸多年的造车企业，其自然明白这一道理，所以它另辟蹊径，选择了一口气直接官降，就像今天我们为大家带来的这台威兰达，其官降4.4万元，这也让它的起售价下探到了12.98万元，毫无疑问，这样的购车政策，的确带劲，因为直接官降，意味着没有那么多的套路和地域之分，那么这台威兰达家用值得吗？让我们接着往下看。
在外观设计上，这台威兰达俨然是一副中规中矩的燃油车姿态，其前后的灯组造型都十分的犀利，而且中网也是采用了梯形的设计语言，在视觉效果上，有一种较为大气的质感在其中，同时在灯组的光源方面，该车也是采用了LED光源，在夜间点亮后的辨识度上还是比较高的。
而在侧身设计上，威兰达的线条设计给人的感觉较为柔和，但就车身尺寸而言，该车却略显普通，因为它的车长仅为4665毫米，而轴距也仅为2690毫米，在同级车型中，这样的车身尺寸表现显然不算很强势。不过，在轮眉方面，该车则采用了黑色的轮眉设计，配合同为黑色线条处理的窗线，让其侧身多了几分优雅的质感。
至于尾部设计上，正如我们在上述所说，威兰达的尾灯组造型也十分的犀利，C字的构造，在点亮之后除了能为车辆带来足够的辨识度之外，还能增加车辆尾部的美观程度，并且前高后低的设计，也让其尾部的视觉中心靠上，同时在后包围方面，该车则采用了大尺寸的黑色底包围设计，与其车身配色形成鲜明的对比，从而让车辆的视觉分离感更甚。
打开车门来到车内，碍于成本的限制，威兰达的内饰设计虽然谈不上豪华，但是在用料上倒是也中规中矩，而且它还保留了很多的旋钮按键以及实体按键，这些功能按键都被集中在了10.25英寸中控屏幕的下方，方便我们进行操作，只是这块屏幕的尺寸虽然达到了行业主流的水准，但是其内部的显示效果较为复古，功能什么的也比较少，仅有高配车型才拥有较为全面的智能交互功能，所幸该车除了高配车型之外，其余车型还拥有三种手机互联映射功能，就日常的趣味性来说，威兰达还是能满足我们的。
动力部分，威兰达为消费者提供了两种选择，分别是纯燃油动力和双擎动力，其中双擎动力拥有更低的油耗，适合那些常常需要远距离出行的消费者，这里我们主要以燃油版车型为主。燃油版车型采用了一台2.0L的发动机，它能够为车辆带来126kW的峰值功率，虽说这个动力输出的表现不算什么，但是应对我们日常的家用还是没啥问题的，同时在WLTC工况下，燃油版威兰达拥有6.39L/100km的油耗表现，在用车成本上也算说的过去，对于追求用车经济性的朋友们来说，这个动力显然也是一个加分项。
结言
不得不说，这台威兰达拥有较强的可靠性，毕竟它的背后有着广汽丰田的背书，这也是大厂的底蕴之一，同时一价到底的政策也让该车在价格上拥有了些许性价比，12.98万元的起售价符合大部分消费者的购车预算，再加上两种不同的动力总成，能够满足不同消费者之间的用车需求，就家用而言，这台威兰达还是蛮合适的。
