2024年，现代和起亚汽车在美国销量创新高，现代售836,802辆，起亚约796,488辆。现代索纳塔销量增53%，轿车市场仍强劲；起亚电动汽车销量激增74%。
【现代和起亚在美国的整体销售情况】
2024年，美国售出836,802辆车，创年度新纪录，零售销售达742,900辆。Palisade、Ioniq 5、途胜及胜达混合动力车等车型，均创下年度销售新高。
途胜销量达206,126辆，是现代最畅销车型，但同比下降2%。其后为伊兰特售136,698辆，胜达售119,010辆。
Ioniq 5销量增至44,400辆，涨幅31%。Palisade销量达到110,055辆，增长23%。
另一方面，Santa Cruz销量降13%至32033辆，Venue跌12%，Ioniq 6降6%。而索纳塔销量增53%，达69343辆。
起亚2024年在美年销量796,488辆，Sportage最畅销，达161,917辆创纪录，其次是K4/Forte（139,778辆）和Telluride（115,504辆），均破年度销售纪录。
起亚电动汽车销量增长74%，占全年销量7%。其中，EV9销量22,017辆，EV6销量21,715辆，紧随其后。
然而，K5销量下滑28%，仅售46,311台，形势严峻。同时，Niro、Soul和Seltos的销量也均呈现下降趋势。
现代和起亚为美国消费者提供多样产品及动力系统，满足不同需求，促进销售增长。在电动汽车市场，两品牌投入发展见成效，吸引消费者，推动整体销量提升。
2024年，现代和起亚在中国市场表现迥异。1-11月，北京现代销量14.35万辆，同比降33%，11月仅9444辆。伊兰特销量最佳超8万，其次是途胜3.6万辆，IX35为2.5万辆。
现代汽车在中国市场电动化转型滞后，新能源车型竞争力不足。电动化、智能化技术积累薄弱，电池、智能驾驶、智能座舱技术落后，与竞品存在差距，影响产品竞争力。
悦达起亚在售11款车型：K5、K3、焕驰、索奈、赛图斯等及新能源车EV5、EV6(进口)。近一年，赛图斯销量超15000辆，狮铂拓界13000多辆，K3过万。
