奥迪品牌一直受到大家的关注和亲睐，每一次的大手笔都让人为之雀跃。近日，纯电豪华SUV奥迪Q4 e-tron追逐极致而来，挑战最严苛的冰雪试炼。选择的场地更是让人为之震撼——一汽-大众黑河试验场，作为整车开发测试体系高度保密的核心研发腹地，地处北纬47°42′-51°03′的黑河试验场有着得天独厚的酷寒气候，是全球最大的冬季试车场，其遵循德国康采恩体系研发标准开发，不仅为一汽奥迪的产品品质保驾护航，也持续助力国内行业整车测试体系向标准化、国际化的方向发展。强大的气场，让奥迪Q4 e-tron绽放出独有的魅力，引来无数尖叫。一起去看看吧！暌违两年的奥迪冰雪试驾虽然无数车企对于高端市场发起冲击，但奥迪有勇气挑战更高端，在面对冰雪的电动化奥迪Q4 e-tron，纯电平台的全新加持，驭驾冰雪驭驾自由，暌违两年，终于一汽奥迪冰雪试驾体验于2023年回归， 下面，我就从性能、操控、越野三个关键词，来试图理解奥迪在电动化时代的底气所在。来到奥迪Q4 e-tron如客厅一般的内部，让人瞬间忘记了自己还在冰雪赛道上。挂入D挡，切换上运动模式,伴随着仪表橙红色的挑逗，深踩油门，在仿佛是很远处传来的电机轻微呼啸中，推动力已经无声地来到了80km/h。纯电车在冰面跑道的奇异体验在于，空旷冰原中，没有了熟悉的参照物，安静的电机，加速失去了震动和轰鸣的体验，人对于速度的了解直观得来自于HUD中的显示,在一恍神之间,车辆已经到了急速的边缘。操控调教的舒适自然好在奥迪Q4 e-tron的四驱在冰面弯道中始终有强大的抓地力，在电池包加持的奥迪Q4 e-tron发生侧滑摆动时，电子稳定功能的介入并不会粗暴地降低输出进行阻止，而是保留了一部分车尾甩动的乐趣，而这样的乐趣在冰面上，又被再次放大，在冰雪的赛道中，有一种静谧的顺滑体验。而在给力又宝贵的直道加速中，电机带来迅速的动力输出又是和那种燃油车动力体验截然不同的，直给的动力让每一段直道都能加速到需要你大力刹车，才能平稳进弯的地步。让人欲罢不能的高性能快感， 总是短暂的，每日相处下的智能体验,才是长久相伴的。 电动车因为的德系品牌， 对于操控调教的舒适自然。奥迪Q4 e-tron的平衡艺术为了让我们快速感受到奥迪Q4 e-tron在操控这个"平衡的艺术"上究竟有怎样的造诣，让我们快速体验车辆操控极限与乐趣，我和奥迪Q4 e-tron完成了自己的第一次"电动车冰面漂移"体验。奥迪Q4 e-tron有后驱车和四驱，要实现冰面的漂移，最大的困难在于掌握方向反打的时机和维持住脚下的油门,否则容易出现转向过度，原地掉头。关闭了ESP车身稳定系统，在经历了几圈的挣扎，原地转圈后，才逐渐体会到了 这种游走在操控极限的乐趣。 不要追求快速地进入漂移状态，充分使用电机快速的提速效果，将车辆速度，拉到足够，再轻转方向，感受到奥迪Q4 e-tron车尾向外滑动的欲望，在车身角度变化的时候，快速反打方向，克服收脚的尚可表现，稳住油门的开度，如此就能得到一次平滑的带着奥迪Q4 e-tron雪雾的冰面漂移体验了。保持豪华本色的内核运动模式下，悬挂会将车身调整到较低的离地间隙，对于电动车来说，最害怕的底盘托底撞击，除了有护板的保护。还有高离地间隙带来的额外通过保障。经历完整个冰雪试驾，我觉得奥迪Q4 e-tron在电动时代保持从容的底气，是对于性能的执着，对于高性能机器的孜孜不倦追求，和无数传奇车型带来的隐形财富与鞭策压力；是对于操控的理解，在全球视野下，对新能源时代操控体验标准的重新定义，在电动化席卷世界时能否有惊艳答卷。 在电动时代，这始终会是奥迪保持自己豪华本色的内核。通过此次活动，奥迪Q4e-tron清楚地把握住了如何打入用户心理的“钉子”， 即通过极致的体验， 让青春、运动成为引爆用户心智的核心定位。汽车的主要宣传点无疑是与冰雪IP结合的最佳方式。 对于未来， 一汽奥迪将继续打造丰富的高品质冰雪体验活动， 让更多的用户享受到冰雪的乐趣， 让我们看到更多的冰雪体验活动。