帕萨特在国内中型轿车市场一直受到不少关注，近日，上汽大众发布了全新的帕萨特家族，特别是帕萨特Pro版本，引起了市场关注。此版本优惠后的售价在18.99万元至22.39万元之间，下面就和笔者详细了解一下吧。

帕萨特Pro的外观设计经过了优化。前部装有大尺寸进气格栅，采用蜂窝状设计，并配备LED光源的大灯，具备远近光功能。车前部还加入了贯穿式日间行车灯，提升了车辆辨识度。车身侧面设计上，帕萨特Pro的长度超过5米，采用贯穿式腰线设计，车窗周围及后视镜采用亮黑色涂装，搭配19英寸铝合金轮毂。

车尾设计进行了调整，装有鲨鱼鳍式天线和高位刹车灯。尾箱盖设计突出层次感，尾部的熏黑尾灯和贯穿式红色反光条提升了车辆整体辨识度。底部采用隐藏式排气布局，后包围的蜂窝状设计与前脸呼应，形成统一的设计语言。

内饰方面，帕萨特Pro采用了大众最新的家族设计，配备了10.3英寸全液晶仪表盘、15英寸2K中控屏以及11.6英寸副驾娱乐屏。三屏联动的布局不仅提高了车内的科技感，也增加了用户在驾驶过程中的互动体验。中控区域取消了传统物理按键，大部分功能通过中控屏操作。帕萨特Pro还搭载了高通骁龙8155车规级芯片，支持5G通信及多媒体娱乐功能，实现了手机与车机的无缝连接。

舒适配置方面，帕萨特Pro对座椅进行了升级。入门级车型提供前排座椅加热功能，高配车型提供座椅通风和按摩功能，增加乘坐舒适性。后排座椅支持电动调节，并配有头枕音响，改善后排乘客体验。配置升级主要体现在驾驶和乘坐的便利性与舒适性上，符合中高端轿车市场需求。

智能驾驶方面，帕萨特Pro搭载了由大众与大疆车载联合开发的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统。该系统通过25个感知硬件，包括摄像头、超声波雷达和毫米波雷达，提升了车辆的外界感知能力。与大众原有的IQ.Drive系统相比，IQ.Pilot功能更为强大，支持全速域自适应巡航、车道保持和自动变道等功能。在高速行驶中，帕萨特Pro可以通过拨杆实现自动变道，而自动泊车和记忆泊车功能也让停车操作更加便捷。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机选项，匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T发动机的最大输出功率220马力，最大扭矩350牛·米，百公里加速时间为7.6秒。双离合变速箱换挡平顺，适合日常使用。前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，底盘调校得软硬适中。

总结来看，帕萨特Pro以18.99万元的起售价进入市场，相比普通版帕萨特，配置更加丰富，智能化水平提升，该车的综合表现不错，非常吸引年轻人的喜欢，你觉得该车怎么样？欢迎在下方留言和我交流。