作为2022年的国内造车新势力销冠，哪吒汽车近期面临压力，埃夫特一纸诉状将其母公司合众新能源推到市场面前。目前，多家A股公司持有合众新能源股份。

来源：摄图网

拖欠逾4800万元合同款

11月8日，埃夫特（688165.SH）披露一则诉讼公告。

公告显示，2020年至2022年期间，埃夫特与合众新能源汽车股份有限公司（以下简称：合众新能源）宜春分公司分别签订车身车间设备总承包项目合同、滚边岛和焊接岛项目合同、自动化焊装线项目合同及补充协议，上述项目按约全部验收完成，但合众新能源宜春分公司未支付合同剩余价款4819.54万元，构成逾期。

埃夫特作为原告向江西省宜春市袁州区人民法院提起诉讼，并于2024年11月6日收到法院出具的《受理案件通知书》。同时，公司已向法院申请4900万元财产保全措施。

鉴于本次公告的涉诉案件尚未开庭审理，本次诉讼事项对公司本期利润及期后利润的影响具有不确定性，最终实际影响以法院判决为准。公司已根据企业会计准则对相关应收账款和合同资产计提了相应的坏账准备。

资料显示，埃夫特是中国工业机器人第一梯队企业，主要从事工业机器人核心零部件、整机、系统集成的研发、生产、销售业务。公司自2020年7月登陆科创板，目前尚未实现盈利。2024年前三季度，公司实现营业收入10.18亿元，同比下滑28.61%；实现归母净利润-1.05亿元，较上年同期增亏93.91%。

对于收入规模下滑的原因，公司解释称系受到市场竞争加剧和市场需求变化带来的产品结构变化的双重影响。此外，海外系统集成业务受海外汽车主机厂客户投资计划推迟、在手项目延期执行、上年末处置巴西子公司控制权影响。不过，公司持续坚持资源聚焦战略，前三季度工业机器人出货量较上年同期增长20.13%，远高于市场整体增长水平。

截至2024年6月末，埃夫特应收账款余额为8.86亿元，其中7940.08万元按单项计提坏账准备，计提金额7747.02万元；合同资产期末余额2.43亿元，其中1.99亿元为已完工未结算资产，计提坏账准备1372万元。

合众新能源能否顺利IPO？

合众新能源是知名造车新势力品牌哪吒汽车的母公司。2022年，哪吒汽车曾以15.21万辆的销量成绩力压“蔚小理”，成为当年国内造车新势力销冠。

据公司官网介绍，合众新能源总投资超百亿元，员工总数超7000人，拥有专利技术3500余项。哪吒汽车已推出6款车型，并于2022年开启出海元年，目前在泰国、印尼、马来西亚建立起三大海外工厂，产品覆盖全球30多个国家和地区。

哪吒汽车2023年1—9月销量97770台。2024年1—9月，哪吒汽车共交付8.59万辆，在一众造车新势力中排名第十，仅完成全年20万辆销量目标的43%。其中，9月新车交付量为1.01万台，同环比均有所下滑。时间进入11月份，各大车厂纷纷公布10月销量数据，但哪吒汽车直至11月11日仍未披露。

今年6月，合众新能源向港交所递表谋求IPO。根据招股书数据，2021年至2023年，合众新能源分别实现营业收入50.87亿元、130.50亿元、135.55亿元，净利润持续亏损，分别为-48.40亿元、-66.66亿元、-68.67亿元。毛利率亦长期为负，2023年为-14.9%。

截至2023年末，公司资产总额为213.66亿元，负债总额184.35亿元，资产负债率约86%。负债端包括短期借款43.17亿元、长期借款14.40亿元，贸易应付款项及应付票据则达到62.26亿元。

现金流方面，公司近三年经营活动现金流持续呈现净流出，2021年至2023年净额分别为-29.91亿元、-54.08亿元、-43.54亿元。

合众新能源招股书显示，三六零（601360.SH）间接持有公司合计9.12%的股份，宁德时代（300750.SZ）间接持股3.04%，公司直接、间接股东还包括鸿利智汇（300219.SZ）、亿华通（688339.SH）、豪尔赛（002963.SZ）等。