在当下这个实用主义已成为主流的汽车市场里，难得有几个品牌还在坚持为用户提供注重极致驾驶乐趣的车型，而路特斯就是其中最特别的那一个。在70多年的品牌历史上，路特斯一直坚持为热爱驾驶的用户们提供最优秀的产品，也在赛道上创造了一个又一个的奇迹，让所有的路特斯车主都可以骄傲地对外宣称，他们的坐驾才是终极驾驶机器。

在3月29日正式开启的2024 LOTUS DAY暨路特斯用户赛道嘉年华上，我又看到了大批车主共聚浙江国际赛车场，深度参与共创，体验精彩纷呈的赛道活动，尽情释放对驾驶的激情，场景化感受路特斯标志性的赛道文化，同时领略全方位、不设限的生活方式。

76年前，路特斯生于赛道，没有任何一个地方比赛道更适合举办路特斯用户嘉年华。路特斯集团CEO冯擎峰先生、路特斯中国总裁毛京波女士在活动当天重磅登场，与众多用户赛道相见，进行路特斯标志性的赛道交付仪式，大家一同将帽子抛向天空，来欢迎他们梦寐以求的爱车，这曾是Colin Chapman先生庆祝车队获胜的标志性动作。路特斯集团副总裁兼Lotus Life全球业务负责人姚映佳先生与车主代表骑行登场，探索“4+2＝∞”的未来生活方式。

此次LOTUS DAY上，路特斯创始人家族成员Clive Chapman、Jane Payton及Team LOTUS成员 William Taylor远道而来，深受中国车迷喜爱的F1冠军Jenson Button也作为品牌挚友再度亲临现场，驾驶EVIJA Fittipaldi限量版进行中国首试，并和冠军车手罗开罗一同与中国用户面对面交流，分享驾驭热情。

当路特斯标志性的“冠军黄”绽放在浙江国际赛车场，用户驾驶自己的爱车在赛道之上驭风驰骋，众多的品牌粉丝通过LOTUS MOMENT直播见证盛况，这是属于所有路特斯车主、用户、品牌粉丝的嘉年华，也是一场真正唤醒驾驶本能的狂欢！

浙赛其实算是路特斯的福地，路特斯品牌旗下的多款车型都是在这个赛道中创造了最好的成绩：路特斯ELETRE R+在这里登顶“最速SUV”，EMEYA 繁花则刷新了“最速量产电动车”、“最速四门轿车”纪录，用卓越成绩印证了“弯道快，才是真的快”的赛道箴言，也让众多粉丝真实感受到了路特斯品牌For the Drivers的品牌内核。

本次的LOTUS DAY上，最令人激动的环节莫过于亲眼见证F1 冠军车手、“全球最速量产纯电超跑”EVIJA首位车主Jenson Button驾驶EVIJA Fittipaldi限量版，带来万众瞩目的中国首试。

EVIJA凭借2039hp和1704Nm的极致动力性能、仅需9秒的0至300km/h的加速成绩，成为了智能纯电时代当之无愧的“极速先锋”。EVIJA车身上标志性的文丘里风道、多达16处的气动套件共同造就了独特的孔隙式设计语言，可在350km/h的极速状态带来1800kg的下压力，让整个车身紧贴赛道飞驰，完美再现了路特斯品牌称霸F1赛道时的精彩表现。

在活动当天，Jenson Button凭借着精湛的驾驶技术开着EVIJA Fittipaldi限量版疾速征服了浙赛16个弯道，顺利冲过终点线，在全新时代重现了路特斯“F1黑金王朝”的强大气场，也让所有在场的路特斯品牌粉丝为之痴迷。

对于所有热爱赛道驾驶的路特斯用户而言，LOTUS DAY就是他们圆梦的时刻！路特斯精心打造了“驭风挑战”项目，用户可以在东赛道驾驶EMEYA 繁花，体验“贴地飞行”的驾驶乐趣，也能在西赛道驾驶ELETRE，在连续弯道上驭风穿梭，更可以在全赛道挑战自我，达成“人车合一”的境界。

此次，路特斯还带来一个大惊喜，现场用户可以率先体验“赛道教练”功能。作为路特斯推出的首款全场景、高精度、跨平台的赛道体验产品，“赛道教练”内置全球多个赛道的全量数据，将提供实时数据，让用户更好地了解车辆状态及赛道表现。当你完成刷圈，“赛道教练”将生成一份包含攻弯走线分析、分辨弯心、路肩差异等多维度专业数据曲线对比图，助攻提升表现。你与F1车手之间，可能只差一个“赛道教练”！

冠军大师驾驭课上，Jenson Button与罗开罗与用户面对面交流，畅所欲言。冠军HOT LAP由两位冠军车手驾驶EMIRA GT4领衔，路特斯认证教官团队驾驶EMEYA，带领幸运用户感受极致的“速度与激情”。LOTUS DAY不仅是一场用户赛道嘉年华，更是一场令人心潮澎湃的汽车文化盛事。

从燃油时代到智能电动时代，路特斯品牌的赛道基因从未改变，让驾驶回归驾驶。此次的LOTUS DAY现场，近千名路特斯车主、品牌粉丝怀揣对品牌的热爱和对驾驶的热情，从全国各地专程赶来，其中不乏双车主、三车主、五车主及“4+2”车主。当车主的各色路特斯排成整齐的队列，欢迎着到场每一位Driver，令人感受到品牌与驾驭者之间的深深共鸣，这一幕令人心潮澎湃。

Driver to Driver，正是本次LOTUS DAY的精神内核。正如毛京波女士所言，“我们相信，世界上永远有这样一群人，天生热爱驾驶，而路特斯注定就是为这群‘驾驭者’存在，世界上只有一个Lotus！”

路特斯的传奇不止于“四轮超跑”，同样存在于“两轮赛道”。LOTUS DAY不仅是驾驭者的狂欢，也是骑行爱好者的盛会，此次，路特斯也为用户进行了TYPE 136的交付。TYPE 136是首款奥运冠军战车同源的“两轮超跑”、也是世界最轻、最强的双动力加持的灵活动力公路自行车，用户一键即可轻松切换TYPE 136电助力模式与机械模式。冯擎峰先生与用户代表一同参与“4+2”表演赛，在风驰电掣的角逐中感受“4+2＝∞”面向未来的生活方式，探索无限驾趣和无穷可能！

路特斯集团CEO 冯擎峰先生表示：“路特斯想打造的，绝不仅仅是一台从A点到B点的交通工具，也不只是碾压对手的赛道猛兽，而是真正能激发Driver内心共鸣、唤醒驾驶本能的梦想座驾！”

生于赛道，驭风不止，路特斯品牌不为取悦所有人，只为真正的驾驭者而生，路特斯相信总有一批特立独行、追求极致、永不设限的Driver，生而热爱驾驶，与路特斯有着强烈的精神共鸣，并一同尽情驰骋，以驭风之姿驶入全新时代。世界上只有一个路特斯，而能够唤醒驾驶本能的，也只有路特斯！

对我而言，我感谢路特斯品牌为车主们所做的2024 LOTUS DAY暨路特斯用户赛道嘉年华，在这里我看到了每一名车主发自内心的自豪和快乐，也看到他们完美融入到了每一个活动环节当中，这才是中国汽车文化该有的样子，这才是中国汽车文化的未来。