要说起传统车企当中，转型最成功的，除了比亚迪就当属奇瑞了，奇瑞这两年过来，可以说实现了销量的大爆发，无论是国内市场的销量，还是出口车型的销量，都达到了一个非常高的水准，所以奇瑞现在就是一匹“黑马”，势头和热度都很高。而对于我今天所要介绍的这款车，也算是奇瑞非常有性价比的一款车型，而它就是奇瑞风云A8L，它这款车实测续航2369.915公里，又一次打破了世界纪录。
在12月7号，奇瑞风云A8L正式上市，这款新车一共推出5款车型，搭载了奇瑞的C-DM 5.0插混系统。官方给出的指导价是10.99—14.99万，而它的限时优惠价格仅为9.99——13.99万，也就是说上市就给你降了一万，那么这款新车到底有哪些方面的产品优势，到底值不值得购买呢？今天我们就来简单的介绍一下。
大家都知道，奇瑞一直以来都是能算技术流的车企，而介绍这款新车，我个人觉得还是得从它的这套混动技术开始说起，因为它这次的新车是再一次刷新了世界纪录的，上市发布会的时候，我们亲眼看到官方给出了这款车的极限续航里程。在满油满电的情况下，这款车极限跑出了2369.915km的续航里程，可以说二次刷新世界纪录，而这个数据，也足以证明，奇瑞的这套混动技术的优秀。
它的这套混动系统，是由1.5T的发动机与电机组合而成，发动机功率最大有115kw，与之匹配的无极超级电混DHT变速箱。它的这套混动系统，技术是非常成熟的，只要你开过就会知道，它的动力输出很强劲，并且很流畅。轻踩油门，电机可以做到瞬间响应，并且在车辆启动、超车以及上坡等需要电机介入的情况下，它的介入的都很丝滑，不会给到你很拉胯的体验，这点我觉得是很出色的。最重要的是，它在高速的时候，也没有出现失速的情况。
再者，我们就来简单地看一下这款车的设计，在外观方面，这款车还是有家族化风格的，前脸网状的进气格栅，看着就很大气，而中间的风云系列车标因为颜色的原因，也是显得很有层次感，大灯的设计比较犀利，所以整个前脸的感觉还是比较时尚的。车身侧面，这款车的侧面线条很流畅，并且带有一丝溜背的感觉，也为它增添了时尚化的韵味。设计来到尾部，贯穿式的尾灯，点亮之后很有高级感。至于车身尺寸上了，这款车的长宽高分别为4780/1843/1487mm，轴距为2790mm。
走进车内，内饰的设计上，这款车依旧是新能源车简洁的那一套，你要想有什么特殊的地方，确实也没有，整个车内就是悬浮式的显示屏配上全液晶仪表，这种设计搭配我们是看的多的不能再多了。不过这种设计也有一个好处，那就是不会犯错，虽然没创新，但也不至于拉胯。而在配置方面，这款车有8155芯片，车机内置Lion5.0系统，拥有最新版高德导航，支持红绿灯读秒和绿波通行等等。此外，新车还支持Carplay、Hicar和Carlink手机互联等这些，还是不错的。
还有就是驾驶感受方面，这款车开起来的感觉动力是很充沛，在转弯的时候悬架的支撑还是做得不错的。但就是这款车高低配的区别比较大，低配的车型是扭力梁的悬架，而高配的车型才是多连杆独立悬架，所以我觉得这点是它没有做好的地方，如果全系标配独立悬架，卖点又会不一样了。除了悬架上，这款车让我印象最深的就是隔音方面了，这款车全系标配ENC主动降噪，在NVH上确实优化的很不错。不过在高速行驶的时候，底盘胎噪还是有一点的，毕竟这是一辆10万级的车型，不可能做得那么高级。
总的来说，奇瑞是属于厚积薄发的类型，往往这种车企所展现出的爆发力会更强，因为奇瑞本身就有技术，所以它才能在新能源的时代抓住风口，然后一飞冲天。而对于奇瑞这款新车，我个人觉得优缺点都很明显，优点方面，就是动力系统出色，续航能力强，很适合家用，并且空间也大、配置丰富。缺点就是入门级的确实性价比不高，不仅仅纯电续航里程少，而且还是“板车悬架”，你们说是不是？那么对于这样的一款新车，你们觉得值得入手吗？
混老二
奇瑞就是从QQ开始被千万人黑不死的坚持几十年自主研发的超级“小强〞，任它风吹雨打毒舌语，岿然屹立笑轻狂。
用户18xxx95 回复 12-20 12:46
关键军工代工多少年了，那些人大多数就是合资车为代表的蛀虫。黑奇瑞黑华为黑比亚迪，不是目前大疆无人机没什么外国能对比的估计也要被黑死。
老实人 回复 12-20 01:10
买车看自己判断就行了，哪个车企没有黑历史的？我车几千奇瑞艾瑞泽8，买个二点零的，动力不错，后座睡觉舒服[笑着哭]
苹sweet果
发布会比较有意思，直接碰撞测试，比那些只知道宣传冰箱彩电大沙发手机支架的强多了😏
用户16xxx78 回复 12-19 21:09
把支架去掉吧，小米的安全性还是不差的，但冰箱彩电大沙发的，好像没啥亮眼的安全事件！都是拉垮的安全事件……
➖生你️️
支持国产[点赞][点赞][赞][赞][赞]
Le晴朗
这几年静吹牛逼了
路路
哈哈哈哈，奇瑞一直都在干这样的蠢事。迷之自信的定高价，被市场啪啪啪打脸卖不动，然后又降价卖，结果市场不认可了。过段时间换个壳子换点配置又开始定高价，又特么的卖不动。死循环
用户65xxx37 回复 12-25 16:51
就奇瑞这销量都叫卖不动？你疯了吗？
小二来了
小日子赚不到钱了，黑奇瑞的，挑拨离间奇瑞和吉利的力度明显变小了！没有付费黑粉头子们挑事，无脑黑节奏带不起来呀！
用户90xxx77
前两天出事故了，18款艾瑞泽5自动挡，老车了，连续开了17个小时中途加了两次油，高速上速度120撞上护栏又撞上大货车，车子向前串了二三百米还转了两三圈，前两个车门打不开了，我只是左手中指指甲断了一点都没伤到肉，下辆车我还是选奇瑞吧！
梦境 回复 12-23 07:22
你够悬的，平平安安才是福
用户16xxx41
套娃！！！没意思
Somnus
油箱足够大可以跑一万没问题[笑着哭]
言贩子 回复 12-19 19:33
就是，一点技术含量都没有。
秦淮缓缓流
不以实际情况为准的 都是吹牛 和实验室数据一样 没有意义 只会误导消费者
用户17xxx49
这种2369公里续航有意义吗？把车身再加长加高，装上1000升的油箱，跑10000公里都行，稳稳的世界第一！
用户65xxx37 回复 12-25 16:49
奇瑞风云a8混动油箱60升。
用户65xxx37 回复 12-25 16:36
总共就那么大的车身，还得塞电池，要不把后排拆了装油箱？
第一缕阳光
轮数据没输过，轮销量没赢过
淡荡飘风
为啥低端车都配大壳子 小点不好吗[得瑟]
早睡早起
发动机还掉下来吗？油门踏板还会踩断吗[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
七彩飘逸 回复 12-24 20:56
这都是安全设计 不懂不要乱评啊😦
用户19898
奇瑞就是个扶不起的阿斗，国产车起得最早，现在却最窝囊的车企
上善若水 回复 12-25 08:19
红旗才是
用户65xxx37 回复 12-25 16:40
奇瑞销量可以啊，尤其是海外销量。
撒哈拉的故事
天天吹牛逼
用户65xxx37 回复 12-25 16:42
吹牛逼有风险的啊，卖出去如果实测差距太大，车主不得造反？没点实力你敢吹吗？吹了不卖？就不让你开？
海纳百川
尾部稍显单薄
雪月
艾瑞8.2.0t55升油箱，风云A8L60升油箱
老实人 回复 12-20 01:11
高速只能跑六百公里左右。我艾八2.0，回家六百二十公里，差不多到红线底了，基本上都是130开的，正好一箱油[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
梦境
我是支持吉利，收购沃尔沃后的吉利，技术天蓬，安全无忧，。
猪都笑了
不行不行，已经被那群分不清楚事实状况，而且还不是吃素的东西该好怕了，这智商和品行太可怕了，怕了怕了，谁命硬谁上吧，普通人真心死不死[捂脸哭]
fsdyun
9.99？给我一个不买秦L的理由
用户65xxx37 回复 寒冰的微笑 12-28 17:28
都开不到，但是有个达成率，正常情况下80%多大家都能接受，毕竟满载上坡下坡再开空调。是不可能达到实验室条件。如果低到70%以下，这车百分百卖不出去了，估计4S都让人砸了，花钱买的，谁也不是傻子。
寒冰的微笑 回复 12-27 18:11
测试车了解一下！不是能买的车！为啥你买到车后怎么都开不到测试车的油耗和里程，你细品一下
大叔
9.99元全国包邮
用户18xxx47
测试车肯定行，不知道新车到手会不会保持到1800公里就好
寒冰的微笑 回复 12-21 17:41
测试车有可能是100升的油箱，现车好像是65升的
追 梦
全车加太阳能板，车顶再加装风力发电机，每个座位再加装人力发电机。我估摸省着点花钱的话，一次满油满电能直接用到报废
若若
奇瑞争口气把细节做上去让喷子流量低下去
民民
DMI还是BYD[点赞]
阿姨好物studio
差了85就2370了[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
饭做稀 回复 12-19 18:47
是1.5T跑的又不是1.5自吸跑的两千三百多公里
用户14xxx16 回复 饭做稀 12-20 12:50
应该 1.5L 吧 1.5L 怎么也比 1.5T 油耗低吧
困在井里的青蛙
车顶上加个大油桶争取跑一万
云棋水镜
天天打破纪录，谁买谁知道，虚标大王
bing wen
车身太窄了，不够大气
用户10xxx27
纯电续航多少公里？
大宝
我还以为是纯电呢，这么牛逼。仔细一看是个油车，那后边拖个油罐，最少跑1万公里吧
用户13xxx33
电车再电池技术突破不了的情况下，最后的疯狂，典韦打野[呲牙笑]
拭目
硬件比秦l好吧，低配续航多少？
清风
这油箱该有多大才行呀？
用户65xxx37 回复 12-25 16:48
60升
夸父
这么牛，还要什么秦L
太玉园菜篮子
798合适