在我的印象当中，长安、长城、吉利是以前国产的三巨头，从销量到产品线，这三个车企一直都是你追我赶，一直都是不遑多让。在颠峰的时候，哈弗H6是SUV市场的销量冠军，而长安CS75 PLUS就是千年老二，不得不说，在燃油车领域，长安的建树还是很高的。而在4月11号，长安官方发布信息，说旗下的长安X5 PLUS推出鲸喜版车型，售价为8.99万，叠加现金优惠后仅需6.49万。除此之外，这款还有一些购车权益，例如限时享25000元现金优惠、可叠加限时3000元的厂商补贴及至高15000元的国补双重补贴，如果这些都能符合要求，这款车就仅需4.69万，你们说是不是很给力。
说起长安X5 PLUS这款车，如果你没有特别关注汽车市场新闻的，可能还真有点陌生，因为在我以前的印象当中，长安也就是有长安CS75、长安CS55、长安CS35等等系列车型，真的就没有听过有X5系列，以前X5系列就是在长安的子品牌欧尚旗下的。确实，以前长安有欧尚X5、欧尚X7等车型，这个是长安主打性价比的子品牌。而在2023年的时候，欧尚系列的车型就陆续停产了，紧接着就直接出了长安X5系列，所以这个系列应该能算是欧尚X5系列的平替。
那么这款车叠加福利之后价格这么亲民，到底能给到你什么样的产品力呢？是否值得入手呢？今天就来简单的分析一下。首先这款车定位的是一款紧凑级SUV，尺寸方面，其长宽高分别为4540*1860*1620（1590）mm，轴距为2715mm。这个车身尺寸所带来的空间表现，绝对是算很不错的。按照以前的市场来说，这个价位只能买到小型SUV，但是现在能够有紧凑级车了，2715mm的轴距表现，让它后排的腿部空间很宽敞，并且座椅乘坐的舒适性也很好。
除了空间表现不错，它的外观设计也是很大气的，这个前脸的设计风格简直就是小号老款的CS75 PLUS，当时这款车大火，大家对于它颜值的认可度是非常高的，而现在这款长安X5 PLUS就是沿用了这样的设计方案。前脸有贯穿式的灯带，并且还有熏黑网状的格栅，再配上格栅中间红色的装饰，无论是运动的属性，还是年轻化的感觉都是非常棒的。而且还有一点，我觉得辨识度很高，那就是它有一根橙红色的线条从车头底部一直延伸到车两边，这个还是蛮有特色的，我本人表示很喜欢这种风格。
而走进车内，这个内饰的设计风格，如果你是开过长安车型的就会很熟悉，因为它全系标配30英寸环抱式智慧三联屏（10.25英寸仪表屏+12.3英寸中控屏+9.2英寸功能屏），支持三指飞屏、FaceID 3.0人脸识别（可以实现刷脸启动车辆）、全场景语音控制（支持车外语音交互）等功能，操作流畅且实用。不仅有这些强势且主流的配置，这款车还可以驾乘状态监测、主副驾关怀等多种智控功能，并且同级独有的EaglePilot全语音自动泊车系统，让停车变得很简单。
最后就是动力方面，这款车搭载的是1.5T蓝鲸发动机，这个发动机不仅仅全系标配，而且没有高低功率之分，入门就是188马力，与之匹配的是七挡双离合的变速箱，在这样的一套动力系统之下，这款车的百公里加速仅需7.51S，这个加速的数据绝对算很强势的。不过在动力上这款车也是有槽点的，那就是它的双离合变速箱依旧会有轻微顿挫。除此之外，就驾驶感受来说，这款车采用的前麦弗逊与后多连杆的搭配也是中规中矩，整车的减震偏硬，并且过颠簸路段舒适性表现很一般。
总的来说，如果这款车要卖到十万，或者说十多万，像滤震、配置以及智能化这些确实还差点，但是这款车和起步价格仅需六万多，并且这款车叠加全部福利之后才四万多就可以入手，按照这个价格前提来看这款车的尺寸、动力、配置以及用料，绝对是降维打击。我觉得这款车真的很适合下沉市场的人群作为家用，因为这款车能够满足家用的需求，并且动力也充沛，最重要的是价格很亲民，而且它的那些人脸识别，智能泊车等等，在燃油车里面也算很智能了，你们说是不是？
