哪吒汽车在中国、墨西哥、泰国、印尼........连招频发、刷新战绩，新车上市、海外工厂规模生产、销量打榜、奖项认证齐头并进，加速布局全球化产业链纵深。

近日，哪吒汽车第40万辆整车下线暨哪吒L首批量产车下线，哪吒汽车CEO张勇接受采访阐述了企业在接下来一段时间内的战略布局。张勇介绍，从2023年开始，哪吒汽车就积极主动实施了一系列的调整。首先调整的就是生产区位集中、主体集中、产业聚集。目前，浙江桐乡工厂已经能够实现20万辆的年产能，下一步哪吒汽车将在桐乡实现30万辆的年产能。

张勇指出，从2023年至今，哪吒汽车正经历第三个阶段，同时也是高质量发展阶段。作为中国新能源品牌海外扩张的先驱者，哪吒汽车始终坚持“深耕东盟、登陆欧盟”这一出海战略路线，出口版图更是遍及东盟、南亚、中东，甚至拓展到了欧洲、美洲、非洲等更广阔的市场，并率先开始在泰国、印尼、马来建立起三大海外工厂。现在，首家海外工厂——泰国工厂已经开始了规模化的生产，年产能将达2万辆，大幅提升了哪吒汽车海外产品的交付能力，也进一步满足了哪吒汽车海外市场用户的多样化需求。

张勇表示，海外是哪吒汽车最重要的战略方向之一，企业在海外市场有一定的先发优势，“从2019年我们就开始规划右舵车，那时候新能源汽车产品没有人开发右舵车。”张勇说，哪吒汽车计划到2024年年底将有5款车在全球60个国家和地区销售吗，拓展全球化市场。此外，哪吒汽车选择在墨西哥举办首次招商会暨媒体见面会，其用意可以说是不言而喻。根据规划，张勇透露称，2025年，哪吒汽车马来西亚工厂有望投产，这将进一步丰富其产品线，提升市场竞争力。

哪吒汽车作为高技术、高附加值、引领绿色转型的新兴产业标杆企业，必将会紧抓到电动化、智能化的革新春风，从“中国的哪吒”，成为“世界的NETA”。