国产品牌近年来崛起非常迅速，部分自主品牌占据全年销量榜首，虽然国产汽车发展较晚，经历了很多黑历史，但国人并没有放弃汽车这个庞大的汽车市场，经过无限努力，合资，研究国外技术。
慢慢开始自主研发，我们要一步步让国产汽车变得更好，成为国人的骄傲，燃油的使用是买车的重要考虑因素，因为燃油成本在后期养车成本中占了很大一部分，油耗过高的话，对汽车后期的保养成本会有比较大的影响。
如果你想买油耗比较低的国产车，那就来看看这些国产车中有哪些汽车品牌的油耗比较低吧，奇瑞在国产车中堪称佼佼者，技术基础在国内首屈一指，尤其是奇瑞的发动机让很多车厂自卑！
但是奇瑞的产品体系有点乱，对营销也不太懂，所以奇瑞这个品牌一直没意思！不过奇瑞汽车的油耗表现也很不错，艾瑞泽500公里油耗只要6到7，卖相更好！瑞虎700公里只需要8到9的油耗，比他大一个周期！
WEY无论是VV5还是VV7，品质表现都非常出色，长城的做工和产品质量不用多说，要解决的就是油耗问题，大家对WEY一直有一个重要的偏见，认为WEY本身油耗太高其实舆论的方向是下意识的偏向以同级别产品权重来说。
VV7对标汉兰达、锐界、昂科威等中型SUV其实VV7综合10L油耗表现不高，消费者很容易接受这些合资产品对应的油耗表现，启辰D60，百公里综合油耗：5.93-8.19L启辰这个品牌和日产的关系不用多说了，旗下几乎所有车型都有日产的影子。
作为一款紧凑型家用车，本质上是一款D60，算是老款轩逸的换壳版，但价格便宜很多，同时也继承了轩逸省油耐用的特点，D60最大的亮点在于合资品质，1.6L发动机和与之配套的CVT变速箱均来自日产。
动力平顺可靠，燃油经济性也处于同级前列，但安全配置上有点不足三款低配车型都没有ESP和侧气囊，真不应该为了省这点钱，作为领先的自主品牌，长安汽车旗下轿车、SUV等车型销量都不错。
动力方面，搭载1.4T蓝鲸发动机，最大马力160匹，峰值扭矩260牛·米，在10万元以内的价位段也算是强悍了，与之匹配的是7挡变速箱湿式双离合，这套动力对于日常代步来说绰绰有余，甚至有点过分，快速加速时的推背感也不错。
油耗方面，车主平均百公里油耗在7.6升左右，算不上很高，毕竟动力和车身造型摆在这里，吉利在过去几年发展迅速，营销力度大，同时也以品控和稳定性着称，这让吉利成为了旗下品牌销量第一。
吉利博越自推出以来，品质表现还不错，另外博越PRO车型推出了6AT版本，1.5T6AT的组合也比较成熟，购买时建议不要选择双离合版，而是选择AT变速箱版，既然是选择国产车，就不要过多考虑性能、油耗、耐用性，应该考虑车辆的性价比。
这样的配置值不值得买？如果我只有这么多钱，想要更多的配置，那选择国产车还是可以的，毕竟合资车在配置上完全被国产车给宠坏了，但如果你对车辆的耐用性、动力性、油耗和驾驶体验有很高的要求，合资车可能更适合你。#国产汽车#
玉衡廉贞
汽车发展100多年了，不是什么高精尖技术，总是拿一些陈旧技术忽悠中国人，还卖高价钱，不灵了！
腓特烈二世
支持国产，打败国外汽车业！一辆破车几百万，几十万！忽悠中国人多少年了！中国人开国产车！！！
梁心 回复 02-13 09:13
若我是专家建议买中国国产车上牌免费，买国外的按买车价钱的百份二十上牌入户费用买车者缴纳。
only 1 回复 梁心 03-05 02:08
你这样说我是同意了，还有一个就是开合资车跟进口车加油要多十倍的油钱，
天山
胡说八道一通，国产车发动机变速箱及底盘首选东风风神，其它的都靠吹。
阳光大道 回复 02-13 19:58
风神的手动变速箱我开过，的确丝滑
云㾗子 回复 02-24 14:49
就你事多[得瑟]
笑死不偿命
我的奇瑞1.5t老电喷，还没听到卡壳过[笑着哭]
9999个人 回复 02-28 11:36
我的瑞虎三，手动1.5L不知道什么是卡壳
故事的角色
[流鼻涕]啧啧……吉利省油……呵呵[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
儒道 回复 04-21 01:39
我开的吉利确实省
：阳光总在风雨后
五菱宝骏咯
用户14xxx53
我着的国产车重，合资车轻，合资车当然省油了
用户10xxx99
500公里6到7[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
青松
比亚迪、奇瑞、长安、吉利、长城、荣威、名爵、……都是很不错的
下一个等等
国产车油耗就是奇瑞低，
哄哄
乱[100]
海鸥
魏都停产了，启辰半死不活，吉利油老虎
9999个人 回复 02-28 11:37
回答正确