哪管他洪水滔天，最重要是钵满盆满。
距离求是汽车撰文《从华晨获近亿资产，祁玉民退休倒计时》，已经一个半月。期间，祁玉民损失了450万港币，但不要紧，他所持的华晨中国股票市值仍有2475万港币。再熬9个月，祁玉民就可以名正言顺地退居二线，享受富家翁的生活。
2012年，祁玉民分3次减持华晨中国股票，450万股的套现金额是4000万元。6年多过去了，祁玉民所持的剩余450万股，价值缩水了近四成，但这怪不得别人。
在祁玉民的带领下，华晨汽车的乘用车业务一路向下飞驰，华晨中华年复一年步履维艰，金杯、华颂品牌，甚至已徘徊在生死线上，等待雷诺的救援。唯一拿得出手的，会下金蛋的华晨宝马，也被华晨汽车以290亿元的售价，将所持50%股份中的一半，卖给了宝马。
对继任者吴小安来说，祁玉民退休后留下的，将是一个资产枯竭、技术老旧、品牌消亡的华晨汽车。但不要紧，手持620万股华晨中国股票的吴小安，还享受着829.70万元的年薪。或许，明年的求是汽车年终盘点，“年度不差钱高管”就从祁玉民换吴小安了。
