新一轮巴以冲突爆发后，红海陷入动荡，也门胡塞武装对“与以色列有关”船只进行多次袭击。为保障“航行自由”，美国联合英国、法国等国，成立了“繁荣卫士”联盟，展开联合巡逻舰队在红海执行护航行动。然而，这一行动引起了国际舆论的广泛质疑。其中，最关键的问题之一是成本问题，以及由谁来承担这一高昂的费用。

理论上，由于是美国主导的对胡塞武装的拦截行动，主要依赖美军舰艇进行打击，其他国家的军舰只是辅助。然而，对于自杀式无人机，胡塞武装的成本约在2000美元左右，即使是“沙希德-136”无人机，成本也只有2万美元。而美军使用的“标准-2”中程防空导弹的单次发射成本高达210万美元，即便是较为便宜的“改进型海麻雀”防空导弹，其成本也达到180万美元。这使得拦截的成本相比胡塞武装的无人机显得过高。

在红海这一狭长的海域中，胡塞武装的攻击手段多样化，不仅有成本低廉的无人机，还有强大的反舰导弹和巡航导弹，甚至可以将炸药装载于无人艇上进行遥控攻击。即便美军不计成本，也很难确保弹药能够及时补充到位。美军舰在打完自身弹药后，必须回港进行弹药填装，其他国家的军舰也面临相似的问题，这导致了“繁荣卫士”联盟护航能力的大幅降低。

更为重要的是，红海可能因此陷入激战，导致过往商船的安全难以得到保障。胡塞武装威胁称，如果受到联合军队的打击，将瞄准所有来自那些打击胡塞武装的国家的船只。这使得“繁荣卫士”联盟面临巨大困境，护航能力大打折扣。

鉴于以色列海上运输通道被胡塞武装遏制，美国的护航计划无法提供足够的保障，以色列正在寻求其他方式。最近，以色列将目光投向了一条通往加沙的人道主义救援通道。据报道，以色列外长科恩访问塞浦路斯，与塞浦路斯外长孔波斯会面，察看了从塞浦路斯向加沙地带运送人道主义援助物资的安排。

科恩表示：“我们希望为向加沙地带运送人道主义救援物资建立一个快速通道。以色列与其他区域伙伴一起推动海上人道主义走廊。”然而，以色列此举引起外界质疑，怀疑是否在利用人道主义援助通道暗度陈仓，试图将属于自己的货物输送到以色列控制区，以减少红海航线受阻所带来的负面影响。

红海航道的安全局势因此变得更加复杂，加沙地带受苦的民众期望的人道主义援助通道也面临着巨大的不确定性。