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中国智造真争气！
自从我国在2015年提出“中国制造2025”方案之后，针对我国制造业“大而不强”的问题，从“制造”向“智造”转变。
短短几年时间，“中国智造”在世界上都能够喊得出名号。6月18日，中国制造的无人驾驶“空中出租车”首次亮相沙特，引得世界关注。
为什么中国制造的无人驾驶飞行器会在沙特出现呢？它究竟有什么能力让沙特如此推崇？
“中国智造”亮相沙特
据阿联酋通讯社麦加6月12日电，沙特阿拉伯在当日举行无人驾驶空中出租车试飞活动，并且此次活动由沙特交通与物流服务部长、沙特民航总局主席萨利赫·本·纳赛尔·贾瑟尔亲自主持。
而这次飞行也是世界第一次由民航当局授权的电动垂直起降航空出租车的试飞，根据沙特通讯社的报道，这项技术在试飞完毕之后，将会成为提供给前往圣地朝拜的穆斯林们的便捷交通工具。
日本自动驾驶LAB网站在6月18日发表文章，声称沙特公布的一项无人驾驶“空中出租车”实用化的计划，使用的是“中国制造”。并且已经通过了试飞环节，成为了沙特之后要极力推广的项目。
根据爆料，这次试飞的飞行器是出自中国亿航智能提供的无人驾驶电动垂直起降航空器EH216-S。根据公司官网，发现该飞行器在2023年，就通过了我国民用航空局的测验，获得了中国民航局颁发的标准适航证。
信息内容登载于 亿航智能 2023年12月21日 亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统获得中国民航局颁发的标准适航证，并交付给广州客户
而该飞行器也是世界第一个获得适航证的无人驾驶载人电动垂直起降航空器，是经过我国检测之后，满足商业运营的安全与质量要求的。
根据测验和相关媒体爆料，飞行器EH216-S，能够搭载2人，最高速度可以达到130公里每小时，而飞行距离为空中直线30公里。不仅可以搭载乘客，也能够在医疗方面提供帮助，加快救援时间，并且减少物资配送时间。
而这次在6月12日公开亮相这款飞行器的原因，也正是为了6月14日开始的圣地朝觐活动，圣地朝觐是世上规模最大的集体聚会，今年约有183多万人参与。
路途险阻的朝觐活动
朝觐活动是伊斯兰教五大基本功课之一，根据伊斯兰教的法规，每一个有经济能力和体力的成年伊斯兰教信徒，一生至少前往沙特麦加朝觐一次。
自1932年沙特阿拉伯王国建立之后，麦加就成为了“宗教之都”，不断有当地人民前往朝觐，并且经过时间的推移，伊斯兰教的信徒传播到世界各地，交通工具的进步，让世界各地的伊斯兰教徒纷纷赶往圣城参加朝觐活动。
信息内容登载于 中国新闻网 2015年9月24日 探秘麦加朝觐：六道程序 系伊斯兰教最盛大宗教活动
“麦加朝圣”作为伊斯兰教最大的宗教活动，每年大约有70多个国家的教徒奔赴圣城，虽然肤色不同、语言不同，但是会一同聚集在麦加城周围，一起祈祷、吃饭、学习。
可是根据沙特的研究，表示圣城麦加举行朝觐仪式的地区，每过十年气温就会上升0.4摄氏度，今年的气温更是赶上麦加气温飙升的时刻，据沙特气象局报告，在6月17日，麦加大清真寺的温度高达51.8摄氏度。
法新社6月18日统计，今年因在朝觐活动路程中死亡的人数已经达到了577人，麦加最大的停尸间之一位于穆阿赛姆的停尸间已经摆放了550具尸体，并且几乎都是死于高温有关的疾病，除此之外还有在路程中迷失方向失踪的朝圣者。
因为每年朝圣期间都会产生大量的二氧化碳和垃圾，并且因为朝圣路程比较远，乘坐公交车或出租车需要至少1小时到1.5小时，所以沙特急需要一种更加快捷的交通工具，运输救援物资帮助这些朝圣者。
信息内容登载于 澎湃新闻 2024年6月19日 最高温达51.8摄氏度，沙特麦加超550位朝觐者死亡
而中国制造的这款“空中出租车”可以在20分钟内，从沙特第二大城市吉达到圣地麦加，极大的缩短了赶路时间，帮助沙特加快救援物资的投送和病人的及时转移，将大大降低出现在路程中的死亡现象。
厉害的铁建
这次在沙特显威的不止有“空中出租车”一个，中国铁建也是再次给中国涨了脸面。
要知道沙特的环境是十分独特的，大部分地区都是荒漠，放眼望去远处尽是黄沙，想要在质地松软的沙地修建铁路可是困难重重。
不仅要克服当地的地质，完成路基的修建，而且要预防未来的强大风沙对铁路的侵蚀，更要注意如何在超高温的天气中，和严重缺乏特定技术工人的挑战下，成功搭建铁路。
但是我国“基建狂魔”的称号可不是白叫的，2009年中国铁建中标沙特麦加轻轨项目，这也是中国第一次在国际市场采用总承包模式的铁路项目，包括设计、采购、施工加运营和维护全方位覆盖。
信息内容登载于 新华网 2015年7月2日 中国铁建正式将麦加轻轨项目移交给沙特
按照合同要求，中国铁建的建设速度再创新高，仅用16个月就完成了国内3年工期的轻轨项目建设，全长18.25公里，共有9个车站，往返3个朝觐地区。
在今年的朝觐活动期间，中国铁建承担朝觐运营活动，这是中国第10次承担朝觐运营，根据统计，在朝觐期间，项目团队持续工作158小时，运营累计5万多公里，发车2206次，运送客人209.4万余人次
未来城
除了“空中出租车”和“麦加轻轨”之外，中国与沙特之间有着更加长远的合作。
面对未来的城市发展，沙特有自己的想法，早在2017年，沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼就在首届未来投资倡议大会上宣布了新未来城的建造计划。
根据沙特的规划，该城市将在沙特的西北部地区，共占地2.65万平方公里，投资5000亿美元，将与城市相关的九大行业聚集在一起，比如能源与水、生物科技、食品、清洁制造业等。
预计建成完全依靠可再生能源功能的“未来城市”，并已初见雏形，将成为人类探索未来城市生活的重要标志。
信息内容登载于 《环球》杂志 2023年4月27日 沙特新未来城：“全球追梦者之地”
纳兹米·纳斯尔作为新未来城（NEOM）的首席执行官声称，如果要迎接明天的挑战，我们今天就必须面对它，无论它看起来多么麻烦。
根据目前的报告，新未来城的4个主要规划区已经对外公布，其中The Line的建造将是一场以人为本的科技狂飙运动，描绘未来城市的创新蓝图，告别公路等传统密集型基础设施。
并且在计划中，自动化绿色交通也是沙特新未来城的发展重点，包括，无人驾驶电动汽车、城市空中交通、绿色水上交通工具。
我国在沙特新未来城市的建设中，占据很大的比重，不仅是大型基建项目，数字能源和通讯领域也有中国企业的身影。
在沙特正确的选择中，中沙两国的友谊会更加深厚，中国也会携手沙特一同发展，共同展望美好的未来。
信息来源：
信息内容登载于 环球时报 2024年6月19日 日媒：中国造“空中出租车”在沙特很亮眼
信息内容登载于 阿联酋通讯社 2024年6月12日 沙特首次试飞无人驾驶空中出租车 提升朝觐服务
信息内容登载于 亿航智能 2023年12月21日 亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统获得中国民航局颁发的标准适航证，并交付给广州客户
信息内容登载于 南昌晚报 2024年6月19日 最新！550多名朝觐者在麦加死亡
信息内容登载于 经济日报 2024年6月20日 中国铁建顺利完成沙特麦加轻轨2024年朝觐运营
信息内容登载于 中国新闻网 2015年9月24日 探秘麦加朝觐：六道程序 系伊斯兰教最盛大宗教活动
信息内容登载于 中国日报网 2024年6月19日 中国“智造”绘就合作发展新蓝图
信息内容登载于 澎湃新闻 2024年6月19日 最高温达51.8摄氏度，沙特麦加超550位朝觐者死亡
信息内容登载于 《环球》杂志 2023年4月27日 沙特新未来城：“全球追梦者之地”
信息内容登载于 新华网 2015年7月2日 中国铁建正式将麦加轻轨项目移交给沙特
