前段时间美国码头工人罢工事件闹得沸沸扬扬，黑五网一在即，罢工造成港口工作停止，美国东海岸码头在全球供应链中扮演一个重要角色，出现罢工情况令跨境卖家都忧心不已。
好消息是目前罢工问题已解决，参与罢工的工会成员已停止罢工，回归正常工作，港口工作恢复正常。但不等跨境卖家松口气，新的问题又出现了。美国海关开始严查FBA货物标签，部分货物有被拒关退运的风险！
据了解，近期美国海关对“多重收货人”进行严格检查，亚马逊的FBA标签上有时会显示公司名，海关发现后会要求使用对应公司的进口商税号完成清关，否则存在拒关退运的风险。
目前，已有多家货代发布相关消息，并建议卖家在打印FBA标签前删除公司名，或在打印后用马克笔涂掉公司名，以避免影响货物清关。
什么是“多重收货人”？“多重收货人”是指在复杂的货运情况下，运单上的收货人是代理商或货代，与最终收货人不符。
这种情况在跨境物流中非常常见。一般在跨境物流中，卖家需要货代公司帮助清关，货代公司在清关时一般都会使用货代公司的抬头，就会与FBA标签上卖家的公司名不符，就会被判定为“多重收货人”。
一旦消息属实，美国海关开始严查“多重收货人”后，大批货物和卖家将受到严重影响。
如何规避“多重收货人”？目前较为靠谱的解决方法是去掉FBA标签上的公司名。但这一操作较为繁琐，需要在打印标签前删除，或者标签打印后用马克笔涂掉，并且也无法完全规避查验风险。因此很多卖家都在求证这一信息的准确性。
遗憾的是，不少货代表示，目前已有柜子因该问题遭到了查验，美国海关要求按FBA标签上的公司名税号清关。有部分柜子被查验距今已有一个月，仍旧未能成功解决问题。
也有业内人士表示怀疑这一消息的真实性。这部分业内人士表示：海关严查“多重收货人”情况是一直存在的，只是之前遇到的卖家很少，属于小概率事件，因此知道的人不是很多，这并不是什么突发性的新规定；另外，海关有多种方法检查进口商真实性，并不用拘泥于“多重收货人”检查。
总的来说，目前这一消息的真实性存疑。但烨哥这里建议各位亚马逊卖家朋友在旺季前稳健运营，按照货代的建议先删除公司名，以防影响即将到来的黑五网一，得不偿失！
分享发票和采购合同模板，有需要在评论区打“领文档”。
想系统学习亚马逊的，在评论区打“想学习”。
亚马逊爆仓问题严重每逢旺季，亚马逊卖家心头都压着两块大石。一块是亚马逊每次大促前的例行严打扫号，一块就是爆仓导致上架延迟。
今年的情况比起往年似乎更加糟糕，除受到罢工、网传海关查验通知的影响外，亚马逊时不时出现的爆仓情况也是一大重要因素。
据业内爆料，近段时间，亚马逊多个仓库再度爆仓，出现删约、跳约、无法送仓等情况，大量卖家遭遇了入库延迟、上架缓慢和货物积压等一系列令卖家十分头疼的问题。
目前出现爆仓情况主要有以下仓库：
美西ABQ2严重爆仓，拒收，目前不放约。
ONT8、SBD1、MIT2、GEU3、PSC2推约、放约少。
LAX9、LGB8、GYR2存在推约情况。
美东TPA2、AVP1、MEM1存在推约，放约时间一周后。
ABE8严重爆仓，批约至少要三周后。
其中令卖家惊讶的是美西爆仓最为严重的ABQ2和PSC2仓库。这两个仓库是亚马逊在8月为了降低仓库压力，正式投入使用的新仓，当时亚马逊还悄悄将卖家的产品投至这两个仓库，导致卖家物流不便怨声载道。
没想到的是这两个新仓也火爆异常，自8月底起，这两个新仓便频繁出现推约、拒收以及上架延迟等情况。
值得注意的是，今年的爆仓情况确实比往年要严重不少。今年恶劣天气、劳动力匮乏和地缘冲突等问题频发，自5月起爆仓和延迟上架等问题就频繁出现。
并且这些问题一直持续到了现在，期间都没有明显的缓解，导致许多卖家从5月开始就有货物入仓延迟断货甚至错过大促的情况，且持续至今。
也有不少卖家吐槽，因为断货错过了秋季大促，给秋季大促备的货，到现在还在路上，索性无缝衔接了黑五网一。
总结结合目前整体爆仓情况看，目前上架延迟的情况应该还要再持续一段时间。
各位卖家朋友们注意，黑五网一临近了，大家千万要注意库存安排，避开以上爆仓严重的货物，小心断货！
祝大家都能运营顺利，在黑五收获自己满意的结果！
▎更多跨境干货内容，欢迎关注 ，带领大家少走弯路多赚钱
▎有话说你就写评论，有共鸣你就点个赞
