开了一段时间的探险者,越来越觉得底盘是它的一大亮点,前双球节、后多连杆式的独立悬架不仅用料豪华,都是铝合金的,而且调校得恰到好处。
日常行驶,遇到个减速带或者小坑洼,悬架能轻柔地过滤震动,车身平稳通过,不会有那种生硬的颠簸感,舒适性很棒;而在激烈驾驶,比如高速过弯时,悬架又能提供强有力的侧向支撑,车身侧倾控制得相当好,不会让人有要被甩出去的感觉,稳稳地贴在地面上,操控性优秀,安全感爆棚。
开了一段时间的探险者,越来越觉得底盘是它的一大亮点,前双球节、后多连杆式的独立悬架不仅用料豪华,都是铝合金的,而且调校得恰到好处。
日常行驶,遇到个减速带或者小坑洼,悬架能轻柔地过滤震动,车身平稳通过,不会有那种生硬的颠簸感,舒适性很棒;而在激烈驾驶,比如高速过弯时,悬架又能提供强有力的侧向支撑,车身侧倾控制得相当好,不会让人有要被甩出去的感觉,稳稳地贴在地面上,操控性优秀,安全感爆棚。
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