昨日（2月14日），全新宝马X3长轴距版中国上市，新车凭借“加长轴距”、“加量不加价”、“35项高价值标配*”等亮点，引发热烈讨论。宝马客总结了大家最关心的十个问题，以十问十答的形式，为打算买新车的你提供一些参考。
Q1：听说刚上市有特别优惠？
这是自上市以来小编被问得最多的问题...因为一方面，官网给出了下图的建议零售价。这算下来相比老款宝马X3降低至多近5万元，反映了新车“加量不加价”的举措，从厂商立场给出了满满诚意。
图自宝马中国官网
另一方面，多地宝马经销商为庆祝全新宝马X3长轴距版上市，在终端上给出的限时礼遇价，相较宝马官方建议零售价，掐指一算至多多出近4万元优惠。
图自宝马经销商（见画面标注）
因此，一个是官方“加量不加价（反而降价）”，一个是终端“限时优惠”，双管齐下，诚意叠满，让喜欢宝马X3的人能早日圆梦。
Q2：什么时候到店、有现车？
全新宝马X3长轴距版已于今年1月在华晨宝马沈阳工厂投产，目前全国宝马经销商已陆续到店实车，可看、可买。但其中全新宝马X3 xDrive25L豪华套装的投产时间是今年5月，因此到店时间会晚一些，其余车型已“就位”。
Q3：轴距加长111毫米是什么概念？
全新宝马X3首次推出长轴距版，轴距加长111毫米，达到与标轴宝马X5一致的2,975毫米，后排腿部空间超1米。此外，相较老款车型，新车的膝部空间提升近两倍，坐垫长度增加65毫米，后排靠背角度提升4°至31°——舒适“天赋”叠满，不仅让每个人都“坐得下”，更“坐得舒服”。
Q4：哪个车型值得选？
全新宝马X3长轴距版共三款车型。25L是标准功率车型，30L是高功率车型。一方面，25L要等到5月份才投产并交付，另一方面，目前终端（经销商）为30L给出限时礼遇价，相当于在25L基础上添1.21万元，就能获得额外68马力和90牛米的高功率发动机、20英寸轮毂、哈曼卡顿高端音响系统等高价值配置。
车型
官方建议零售价（人民币）
全新BMW X3长轴距版
xDrive25L 豪华套装
34.99万元
全新BMW X3长轴距版
xDrive30L 领先型 M运动套装
39.99万元（经销商上市礼遇36.2万元）
全新BMW X3长轴距版
xDrive30L 尊享型 M运动套装
44.99万元（经销商上市礼遇41.2万元）
因此小编比较推荐30L领先型。若希望“一步到位”，体验最全面的升级，自然上顶配尊享型。若标配的长轴距、大空间、高品质内装已经足够，那么等待25L车型也是不错的选择，即使是基础款的动力也能应对日常使用，而高质素底盘则是一以贯之，35项高价值标配*也足够体现这一级别的实力。
值得注意的是，宝马目前还推出全新宝马X3长轴距版的一些购车礼遇，即增购或置换全新宝马X3长轴距版新车时，可选择享受6000元或8000元（本品置换，非宝马/MINI车主则为6000元）的含税保险礼遇；或选择专属金融利率优惠（非宝马/MINI车主不适用）。（详情请咨询宝马经销商）
Q5：车更大了，性能跟不跟得上？
全新宝马X3长轴距版应用全新“黄金动力组合”，最大功率提升至190千瓦/258马力，峰值扭矩较前代提升14%（最大400牛米），同时油耗降低5%（最低8.1升/100公里），兼顾驾驶激情与高效节能。
虽然加长了轴距，并加入更多舒适性配置，但相较于老款车型，全新宝马X3长轴距版30L车型的零百加速时间仍缩短0.2秒（6.6秒），25L则维持不变（8.9秒）。
Q6：有没有48V？
全新宝马X3长轴距版并未搭载48V轻混系统。小编发现，打开新车的后备箱底板，出现的是12V AGM蓄电池，而非48V电池。并且，无论从此处或发动机舱，都未看到48V轻混系统标志性的紫色电缆。
Q7：有没有曜夜版？
与老款不同的是，全新宝马X3长轴距版并未提供曜夜套装（黑色高光外装组件），因此除了豪华套与M运动套装的区别，新车各配置的外观并无太大差别。但作为宝马的招牌外观，想必曜夜套装很多人都想拥有。
Q8：智驾能力？
全新宝马X3长轴距版全系标配L2智能辅助驾驶系统（自动驾驶辅助系统Plus），同时还提供L2+智能辅助驾驶系统（自动驾驶辅助系统Pro），包括同级独有的带视线确认的自动匝道辅助功能。此外，以下配置均为标配，辅助驾驶者更从容地处理各种行车状况：
主动续航控制系统自动泊车辅助系统Pro（200米循迹倒车）记忆泊车电容式方向盘360°全景影像起步监控BMW行车记录仪远程3D视图
Q9：六缸版本还会有吗？
自去年7月份之后，宝马X3的六缸车型，即M Performance性能车型X3 M40i xDrive停产。据宝马客了解，宝马中国将继续为全新宝马X3引进其更新后的六缸车型——全新宝马X3 M50 xDrive，时间定为今年第二季度。
Q10：老款宝马X3还能买到吗？
虽然全新宝马X3长轴距版现已上市，但老款宝马X3（G08）目前停产后仍有部分现车在售，属于买一台少一台。虽然新款有很多亮眼的变化，但相信依然有人钟情于老款，可能是喜欢更加传统的宝马内外饰设计，或是喜欢标准轴距的干练，但不可否认的是，现在抄底老款宝马X3，优惠非常可观。
老款宝马X3（G08）
写在最后：
中国是宝马X3全球最大单一市场，累计销量已超百万，自2003年诞生以来更赢得全球超350万用户青睐。在如今这个竞争更激烈的市场里，全新宝马X3长轴距版是同级唯一更新至第四代的车型，新车的长轴距、豪华、动力、智驾等，也打出了宝马的新高度。
作为消费者、车主或是粉丝的你，认为这款新车的市场表现将是如何？你是否已经到店体验过？欢迎评论区讨论！
*附：全新BMW X3长轴距版35项高价值标准配置
驾驶操控
1
四轮载荷比接近50:50
2
BMW第9代横向动力学管理系统
3
电控刹车
4
xDrive智能全轮驱动系统
5
3D车辆地形视图功能
设计&豪华&舒适
1
BMW环形光耀格栅
2
全景玻璃天窗带电动遮阳帘
3
环抱式交互光带
4
前排座椅加热功能
5
驾驶员座椅带记忆功能
6
前后排手机无线充电
7
前排中央气囊
8
中国专属后排舒适座椅
9
后排舒适头枕
10
后排侧气囊
11
舒适旅行系统
12
高级三区自动空调
13
后排座椅40:20:40比例放倒
14
电动尾门
数字化
1
最新一代BMW操作系统+一体式悬浮曲面屏
2
BMW智能个人助理+四区语音控制
3
BMW数字钥匙Plus[UWB数字钥匙]
4
无钥匙进入
5
远程发动机启动
6
ETC自动支付系统
智能辅助驾驶
1
L2级驾驶辅助系统（自动驾驶辅助系统Plus）
2
主动巡航控制系统
3
泊车辅助系统Pro
4
360°全景影像
5
200米循迹倒车辅助
6
记忆泊车
7
远程3D视图
8
起步监控
9
BMW行车记录仪
10
电容方向盘
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