第一次问界M5纯电跑到0%,然后离最近充电站还有2km,家人们,你们紧张不? 车型:2023款M5ev后驱智驾,出发时车辆总里程2400km。 行程:长沙-武汉,全程约350km 出发时候因为电量剩余不多,在高速上湘阴服务区停车补电,短暂休息,此时终点武汉华美达会展酒店仅剩272km,充电至表显综合续航360km后启程,高速关窗空调自动25℃,智驾领航。 背景:平时市区时候车机显示的综合续航还比较准(CLTC水分太大,直接车机续航显示调成了综合续航)。 按导航行需从武汉四环长青收费站下高速,然后再4km就可以到达华美达酒店,按表显有88km到冗余,目的地酒店周边有多个充电站,计划先到达酒店办理入住,参加完晚宴后再行充电。
后来行驶过程中发现掉电比表显快不少,记得应该是6%还是5%电量时候,车机提示切换到超级省电模式,说是可以增加10-12km续航,赶紧确认了,但是,表显剩余公里数并没有变化。 想着磷酸铁锂电池需要经常满充满放,想着“遥遥领先”应该不会骗我,这个超级省电模式怎么着都能下了高速。趁着车在智驾,手机高德搜索到长青收费站下去就有充电站,那就试一试吧,同时,拍照发群,群内车友开始激动回应。 距离长青收费站还有1km时候,车机显示0%,此时此刻有点慌张了,赶紧先关了空调,不断地搜索高速路口的充电站,点了一个最近的小桔充电站,想起来智驾也耗电,然后赶紧关掉智驾,看着快到充电站了,结果车还没到收费站时候,导航告诉已经到了充电站,原来充电站是在高架底下。后背出汗了 因为车还是临牌没有ETC,忐忑地跟着人工收费车道排队,并再次搜索最近充电站。 搜索到最近的云快充智能充电站(武汉竣百新能源天黎物流园)还有1.4km,仔细看了手机高德,看有车在充,应该能用,就选这了!
此时此刻,手心出汗,有点发抖。收费口轮到我时候,交高速卡跟临时牌照时候,临牌还掉地下了,交费,抬杆,轻踩油门,按导航前行,不忘给车机画面拍照,发到潇湘车友群里,此时此刻,我估计有不少车友们在等着我叫拖车,毕竟吃瓜是最快乐的。 心跳加快,距离目的地越来越近,等红绿灯,500m,路灯,继续,胜利在望!只要充电桩能用,应该不是问题! 终于到达充电站门口,拦车杆那只有张贴收费码,没有屏幕显示。我按之前经验下车拿临牌对着摄像头(长沙一个停车场试过可行),可是,这里,没有反应! 我勒个去,咋办? “你扫码!”,旁边摊贩大叔喊。 我有点怀疑的,打开支付宝,扫码,无牌车辆进入请确认,点击,抬杆! 从来没有一次这样激动的倒车入位,20年前考驾照都没有这么激动,搞了4把才停进去两边空空的停车位。 插枪正常扫码充电后,心跳依然快速。