今日,郑州日产正式官宣全新皮卡基本信息。该皮卡最终命名郑州日产Z9。Z9采用了郑州日产全新研发的造车平台——全新硬核越野平台。从“全新产品序列非凡登场”信息可以判断,该平台将诞生一系列新皮卡。
此前对于Z9燃油版的柴油机推测峰值扭矩或许将达到500牛米,现在信息得到确认,确实是500牛米。该动力还将匹配12种全场景/全地形模式。柴油机采用新一代M9T发动机,排量是2.3T。该发动机的最大功率为140kW,相比目前在售的锐骐系列发动机,功率提升18千瓦以上。
纵观目前已经上市的柴油动力,峰值扭矩达到500牛米目前仅有上汽π双涡轮增压发动机可以达到。而本月上汽大通星际X即将上市,搭载扭矩高达520牛米的柴油发动机。
郑州日产Z9的车身尺寸为5520x1960x1950mm,轴距为3300mm,属于中大型皮卡,货箱尺寸则是1520x1600x550mm,属于标箱车型。从车身尺寸来看,在标箱皮卡里面属于表现非常突出的。除了火星皮卡以外,和江铃大道敢探者、上汽大通星际R越野版处在同一尺寸阵营,都是超大车身设计,空间更加宽敞。另外,这款车高达1950mm,目前在售车型中仅有长城火炮能达到这个高度。而货箱宽度达到1600mm,也属于货箱里面的超宽货箱,仅有火星、中兴威狮等个别皮卡车型达到该宽度。这就意味着新皮卡将拥有更大的装载容量,装载效率将提升不少。
郑州日产Z9还将搭载28项智驾功能。这说明新车将更加乘用化、智能化,配置非常丰富。结合上面的装载空间大,可以发现这款新车将很好地兼顾乘坐家用需求和装载商用需求。
另外,据郑州日产表示,Z9新车型还进行了200万公里的极限测试,经过了高原、高寒和高温等极限地区的严苛测试,能够更加保障新车型的安全性、可靠性和稳定性。
从郑州日产“越野化、新能源化、国际化”的宣传语中我们还能发现,这款新皮卡将拥有非常丰富的越野配置,燃油版和PHEV插电混动版等多种动力系统,而且新车型还将积极出海,作为全球车型一起出口到海外多个国家。
写在最后:世界唯一不变的规律是变化。自2019年长城皮卡正式启动全新皮卡造车平台以来,多个皮卡品牌已经在这几年陆续推出了各自全新的造车平台。而目前热销的皮卡阵容中,绝大部分都已经被新平台的新皮卡所占据。本次郑州日产携全新平台的全新皮卡强势入局,势必将进一步改变未来的皮卡热销格局。
看着不错!支持郑州皮卡!
15年报废期问题和年审注定销售量不会高。