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近期，多地出台治理”老头乐“的相关政策，网传”老头乐“将会被全面封禁，但就在5月17日，央视主持人在解读”老头乐“被禁的话题时，明确辟谣：老头乐不但不会被禁止，而且会规范发展，还会成为老百姓出行的重要交通工具。
本文详细解读各地对”老头乐“出台的治理政策，以及是否会被封禁的探讨，看看”老头乐“到底是要被全面封禁，还是规范发展。
”老头乐“为什么深受那么多人喜欢”老头乐“就是老年代步车，也叫低速四轮电动车，这种车型具有速度慢、好驾驶和价格实惠的特点，而且车辆里面的仪表、座椅、音响、风扇等一应俱全，关键是这样的车型目前还没有规定用哪种驾照，也就是没有驾驶证的老年人也在驾驶，由于操作方便，性价比比较高，所以在市场上的存量比较多，据相关测算，光山东省就有三百多万辆的保有量。
虽然”老头乐“车速不快，但比电动自行车要快多了，关键是很多驾驶人员都是老年人，而且没有驾驶证，他们的判断力和驾乘能力受到一定的限制，难免在驾乘中会出现一些违规，甚至产生了交通事故，所以多地也已经出台相关政策严查”老头乐“。
比如北京就规定从2024年1月1日起，违规电动三轮车、四轮车，将不得上路行驶，不得在道路、广场和停车场等公共场所停靠。
江苏省也在今年3月份出台政策，要求不得擅自生产和销售不符合机动车安全标准的摩托车及带动力装置的三轮车、四轮车。
而安徽芜湖也在今年4月设置严管路段，对电动三轮车、四轮车加强管理，禁止”老头乐“上路行驶。
对于禁止违规电动四轮车在城区行驶行为，大家有两种看法：一种认为”老头乐“存在违规行为，对交通产生不利影响，要求全面禁止”老头乐“，甚至要求查处没收”老头乐“。
但也有支持”老头乐“的网友，他们认为只要驾驶”老头乐“遵守交通规则，安全行驶，只要加强规范管理，是可以正常上路行驶的。
特别是农场用户或乡镇用户，他们认为”老头乐“性价比比较高，驾乘方便，停车也有空间，应当不要限制。
央视辟谣：”老头乐“规范发展对于”老头乐“是否要被全面禁行这个话题，央视主持人在近期反问”老头乐“是否消失的问题，说不但不会，还会规范发展。
这个规范发展，就与目前的”老头乐“行业违规发展不同，目前市场上大部分的”老头乐“，都是不符合标准的，而真正要规范发展的是低速电动车，也就是纯电动乘用车，比如明确规定座位数在4座以下，最高车速小于70km/h，是纯电动乘用车。
同时要符合以下标准：
电池为锂电池，底盘和刹车有规定的测试标准，而且最为关键的一点是能上牌，驾驶人员要持有驾驶证。
总结”老头乐“目前在市场上拥有很多的存量，预计有上千万辆，如果彻底不让上路行驶，也是一种资源的浪费，关键是要规范管理，比如在城区不能行驶，但在乡镇等路段可以行驶。
另外，央视主持人辟谣的”老头乐“规范管理，并不是简单的管理，而是对车辆标准和驾乘标准进行管理，比如车辆安装装锂电池、车速要比以前快了，配置比以前高了，但价格也比目前的”老头乐“高了，当然，关键是车辆驾驶员要有驾驶证。
对于目前市场上的”老头乐“能否上路，你认为应该允许上路，还是要禁止上路？评论区说出你的观点来。
